BMW X5 2023-2024: каким будет люксовый SUV после рестайлинга?

BMW готовится к промежуточному обновлению своего среднеразмерного кроссовера X5, и это точно заслуживает нашего внимания. В Сети появилось уже немало шпионских снимков автомобиля в камуфляже, которые дают представление о том, каким будет BMW X5 G05 после фейслифтинга.

Шпионские снимки BMW X5 демонстрируют, что общий дизайн останется прежним, но будут обновлены фары и задние фонари. Также автомобильные эксперты считают, что можно смело ожидать новые технологии и обновленные варианты ходовой части. Внутри BMW X5 будет включать iDrive 8 и изогнутый дисплей. Также будет новая модель: BMW X5 M60i.

Читайте ниже, чтобы узнать все, что известно о BMW X5 2023-2024 модельного года, который прямо сейчас готовится к премьере.

Варианты производительности и двигателей для BMW X5 2023-2024 года

BMW X5 четвертого поколения, представленный в июне 2018 года, получит фейслифтинг в ближайшие месяцы. Обновленная линейка вариантов будет включать BMW X5 PHEV 2024 года (плагин-гибрид), который может предложить повышенную эффективность и запас хода по сравнению с нынешним BMW X5 PHEV 2022 года.

Обновленный BMW X5 года будет доступен в конфигурациях sDrive (задний привод) и xDrive (полный привод) с тремя различными вариантами двигателей, как минимум в США. Стандартным вариантом X5 по-прежнему будет комплектация BMW X5 xDrive40i с тем же рядным шестицилиндровым турбомотором B58. Производительность существенно возрастет — ожидайте увидеть цифры, аналогичные нынешнему X7 xDrive40i с 375 лошадиными силами и 540 Ньютон-метров крутящего момента.

Гибридная модель BMW X5 xDrive45e 2023-2024 года также ожидает существенный прирост мощности. Мы ожидаем, что комбинированная мощность шестицилиндрового турбомотора и электродвигателя составит 480 лошадиных сил. Еще ничего не известно о дальности хода, но мы ожидаем увеличения по сравнению с 50 км текущей модели. Кроме того, кроссовер получит новую блестящую эмблему X5 xDrive50e, обозначающую его более впечатляющую производительность.

Топовый BMW X5 M50i вернется как BMW X5 M60i 2023-2024 года, отражая изменения, внесенные в X7. Ожидайте честный двигатель M под капотом, S68 , производящий те же 530 лошадиных сил, что и в X7 M60i. Большинство владельцев не заметят особых изменений по сравнению с двигателем нынешнего X5 M50i, но могут заметить более выгодную экономию топлива благодаря 48-вольтовой мягкой гибридной системе, встроенной в новый двигатель S68.

Более подробно читайте о готовящемся BMW X5 M читайте в нашем отдельном материале.

Рестайлинг BMW X5 2023-2024: дизайн и внешний вид

На шпионских снимках в Интернете камуфляж BMW X5 спереди достаточно легкий, чтобы сказать, что нижняя часть бампера массируется новыми вентиляционными отверстиями и нижней решеткой радиатора. Однако, когда дело доходит до самой решетки радиатора, размер и форма не сильно отличаются от нынешнего X5 , даже если она немного изменена для обновления. Сами фары кажутся уменьшенными, но кардинально не изменились.

Конкретная модель, которую тестировали на шпионских снимках, помечена наклейками как гибридный электромобиль , поэтому мы подозреваем, что это модель xDrive45e PHEV.

Не похоже, что BMW X5 получит революционные изменения стиля. Передний бампер будет несколько изменен, наверное, в соответствии с изменениями BMW 3 серии 2023 года. Решетка получит подсветку, как на X6, но должна сохранить нынешние пропорции. Самые новые шпионские фотографии показывают лишь незначительное увеличение общих размеров. Обновленные фары также будут выполнены в новом стиле, придавая BMW X5 2023-2024 года современную стилистику.

По бокам X5 мало что изменилось, но задняя часть претерпела заметные изменения на том же уровне, что и передняя часть. Задние фонари наиболее явно отличаются, так как часть светодиодного дизайна раскрывается через приклеенные камуфляжные покрытия. Мы не можем видеть весь свет достаточно, чтобы точно знать, как он будет выглядеть, но этого достаточно, чтобы понять, что BMW вносит изменения. Задние фонари, скорее всего, будут представлять собой прозрачные линзы, которые придают задней части более спортивный вид. Выхлопные трубы его двойной выхлопной системы также могут быть новыми, с дизайном, имитирующим четырехъядерную выхлопную систему X5 M.

Весь остальной камуфляж сзади предполагает массивную заднюю дверь и более низкий дизайн бампера, но мы пока не уверены, какую форму он примет.

Автомобили, оснащенные спортивным пакетом M, также будут включать зеркала заднего вида, стилизованные под X5 M, после таких моделей, как X3 и 2 Series. Скорее всего, будет также представлена новая гамма цветов. Однако, в целом, с визуальной точки зрения фейслифтинг кроссовера BMW X5 будет умеренным.

Интерьер и технологии (включая iDrive 8)

X5 сделает шаг в будущее вместе с остальным модельным рядом BMW, получив iDrive 8 и впечатляющий изогнутый дисплей. iDrive 8 — это информационно-развлекательная система с большим количеством сенсорных экранов, которая заменяет все физические элементы управления климатом цифровыми, основанными на экране. Пользователи смогут давать естественные голосовые команды для настройки системы климат-контроля и открытия/закрытия окна или панорамного стеклянного люка. Дисплей управления, скорее всего, будет отображать сферы света разных размеров и уровней яркости при его использовании.

Если говорить про отделку салона, мы ожидаем увидеть те же варианты Sensafin и кожи с некоторыми дополнениями. Также можно рассчитывать на все те технологии, которые мы знаем и любим во всех современных моделях BMW: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, широкий комплекс технологий помощи водителю, адаптивная система освещения и многое другое.

Варианты функций, вероятно, будут варьироваться от условно обязательных, таких как дистанционный запуск мотора, до экстравагантных, таких как элементы управления из стекла, сиденья с массажем и стереосистема Bowers & Wilkins на X5 M60i.

Первый в истории гибрид BMW X5 xDrive50e

Одной из самых важных новинок станет превосходный гибридный вариант с подключаемым модулем, поскольку xDrive45e будет снят с производства, чтобы освободить место для первого в истории BMW X5 xDrive50e. В преддверии своего дебюта электрифицированный внедорожник был замечен на финальных испытаниях в солнечной Калифорнии.

15 декабря 2022 года BMWBlog опубликовал отчет, в котором говорится, что более мощный вариант xDrive50e X5 также будет частью модельного ряда. Он будет использовать тот же двигатель B58, что и xDrive45e, но, как сообщается, он будет развивать мощность около 490 л.с. Что будет представлять собой существенное обновление, учитывая, что предыдущая версия имеет 389 л.с. Он будет заряжаться с максимальной скоростью 7,4 кВт (по сравнению с 3,7 кВт) и, как полагают, получит M Sport Package Pro с подсвечивающейся решеткой радиатора. Появятся краски Frozen Pure Grey и Skyscraper Grey, а также новый дизайн легкосплавных дисков и улучшенные камеры.

Хотя обновленный X5 имеет камуфляж спереди и сзади, легко заметить, что BMW будет избегать такой же радикальной подтяжки лица, которую претерпел более крупный X7 в 2023 модельном году. Гладкие фары выглядывают из-под маскировки, и они определенно не разделены на два модуля. Решетка радиатора имеет нормальный размер (ну, нормальный для 2023 года), а задние фонари имеют слегка обновленную светодиодную графику.

Красный свет на перекрестке был прекрасной возможностью для фотографа-шпиона, преследующего X5 2024 года, заглянуть внутрь салона. Заметна обновленная приборная панель с расположенными рядом экранами, повторяющими X7, о котором мы упоминали ранее. Вероятно, слева находится 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя, а справа — 14,9-дюймовый информационно-развлекательный центр. BMW будет переходить на последнюю версию iDrive, либо уже доступную 8.0, либо недавно анонсированную 8.5.

Порт зарядки на левом переднем крыле вместе с наклейками «Hybrid Test Vehicle» означают, что мы имеем дело с PHEV. Мы слышали, что BMW намеревается установить аккумуляторную батарею большего размера с полезной емкостью 20,9 кВтч, чтобы обеспечить xDrive50e запас хода более 100 километров в цикле WLTP.

Гибрид BMW X5 xDrive50e будет конкурировать с Volvo XC90 T8 и Mercedes GLE 350e.

Цены на BMW X5 2023-2024 года

Здесь нельзя сказать ничего определенного, но следите за обновлениями. Отметим, что X7 подскочил в цене примерно на 4% по сравнению с прошлым годом, поэтому можно логично ожидать чего-то подобного для BMW X5 после рестайлинга. Базовая цена БМВ Х5 2023-2024 будет составлять около 64 000 долларов (X5 xDrive40i). И около 68 300 долларов можно заочно дать за гибридной версии X5 xDrive45e. Наконец, примерно 88 000 долларов будет стоить BMW X5 M60i 2024 года с двигателем V8, однако о нем читайте в отдельном обзоре.

В первой статье BMWBlog также упоминалось, что бельгийские клиенты могут сразу же забронировать X5 PHEV 2024 года! Одним из факторов раннего выпуска автомобиля в Бельгии, вероятно, может быть результат новых и более строгих правил страны, касающихся продажи новых автомобилей, работающих исключительно на двигателях внутреннего сгорания.

Далее в статье упоминается бельгийский клиент, который разместил заказ на новый вариант X5 xDrive50e, стоимость которого, как сообщается, составляет 78 000 евро (не включая НДС в размере 21%) или около 82 700 долларов США. Между тем, наблюдательный клиент, похоже, также заметил разницу в цене между двумя вариантами: X5 xDrive45e начального уровня стоит ближе к 71 000 евро или почти 75 300 долларов США.

Аналогичные кроссоверы от Volvo и Lexus снижаются в цене, но терпят явные жертвы в стиле, управляемости и качестве. Предположительно, PHEV (плагин-гибрид) Mercedes-Benz GLE появится в продаже в 2024 модельном году, и это будет самый большой конкурент для обновленного Х5. Он предлагает аналогичные функции и мощность, а цена, вероятно, будет соответствовать X5.