Новий Rolls-Royce Spectre

При створенні перших дизайнів та ескізів моделі Spectre творча група автовиробника надихалася сучасними яхтами, точніше чистотою та точністю ліній або майстерним використанням відображень та скосів, щоб наголосити на емоційності форм.

Spectre має найширшу решітку радіатора в стилі старовинного пантеону, що будь-коли використовувалася на автомобілях Rolls-Royce. Однак її ребристість більш гладка і потоплена, щоб потік повітря краще обтікав передню частину. У той самий час це визначає становище Spectre на дорозі, і навіть відображує його екологічний аспект. Щоб покращити видимість у темряві, авто м'яко підсвічується 22 світлодіодами на обробленій піскоструминною обробкою задній стороні кожної планки. Це приглушене світло відбивається від полірованих поверхонь передньої решітки, створюючи безпомилковий тривимірний світловий підпис. Статуя Spirit of Ecstasy поверх маски була аеродинамічно оптимізована, її моделювання та випробування в аеродинамічній трубі зайняли загалом 830 годин. Однак у результаті коефіцієнт лобового опору cd = 0, 25, отже Spectre — найаеродинамічніша модель Rolls-Royce в історії. Передня частина грає у цьому найважливішу роль.

Spectre підкреслює свою присутність на дорозі своїми щедрими пропорціями. Розділені фари є відсиланням до концептуального попередника Phatnom Coupé. Відмінні денні ходові вогні розташовані окремо над основними фарами, які на перший погляд затемнені. Їхня внутрішня частина фанерована темним хромом і нагадує скриньку для коштовностей.

З профілю виділяється гостра вертикальна лінія передньої частини, яка нагадує дугу і відводить погляд у бік монолітних надгусеничних крил. Кузов Spectre створює прямолінійну ілюзію руху, відбиваючи поверхню дороги під автомобілем, подібно до того, як поверхня океану відбивається на корпусі яхти, коли розбиваються хвилі. Ця левітуюча лінія є візуальним виразом «їзди немов на килимі-літаку», її плавний підйом вперед натхненний рухом швидкохідного катера на повному прискоренні.

Найбільш характерним елементом силуету Spectre є струмуюча задня частина, яка відсилає до важливих історичних моделей автомобілів і човнів. Гладка поверхня скляної частини кузова значною мірою сприяє найнижчому коефіцієнту аеродинамічного опору в історії марки Rolls-Royce. Задні ліхтарі вбудовані в найбільшу цілісну панель кузова, колись вироблену Rolls-Royce. Вона тягнеться від передньої стійки до багажного відділення. Модель Spectre стала першим купе майже за сто років, до стандартної комплектації якого входять 23-дюймові колеса.