2021 Mercedes-Benz E53 AMG

Mercedes-AMG усовершенствовал модели бизнес-класса E53 4MATIC + Saloon и Estate новым ярким дизайном, расширенными возможностями индивидуализации и информационной системой MBUX.

Полностью передний дизайн придает Performance E-Class более мощный вид. Фирменная решетка радиатора AMG с А-образным контуром и плоские светодиодные фары подчеркивают ширину. Дизайнерские решения также делают задний вид более мускулистым - новые двойные задние фонари, новый задний бампер и новая вставка диффузора.

Интерьер стал более спортивным за счет больших дисплеев, нового руля AMG Performance и специфических для AMG функций MBUX.

Электрифицированный 3,0-литровый битурбо мотор выдает 320 кВт (435 л.с.) и максимальный крутящий момент 520 Нм. Стартер-генератор EQ Boost на короткое время обеспечивает дополнительную мощность 16 кВт плюс 250 Нм крутящего момента, а снабжает 48В электросистему. Технические обновления включают трансмиссию AMG SPEEDSHIFT TCT 9G и полностью регулируемый полный привод AMG Performance 4MATIC +.

«Значительно улучшены оба автомобиля - седан и универсал E53 4MATIC +. Визуальное обновление предлагает клиентам роскошный вид, который подчеркивается элементами AMG. Вместе с двигателем мы сохранили проверенную трансмиссию, но обновленная подвеска предлагает уже больший диапазон настроек между комфортом для дальних поездок и точной управляемой динамикой», - Тобиас Моерс, председатель правления Mercedes-AMG GmbH.

Новшества.
- Рестайлинг передней решетки AMG и плоскими светодиодными фарами.
- Передний бампер с вертикальными стойками воздухозаборников в центре.
- Новые двойные светодиодные задние фонари.
- Обновленный задний бампер.
- Новые аэродинамические 19" и 20" диски с пятью двойными спицами.
- Расширенная палитра цветов кузова: серый графит металлик, серебристый металлик мохаве и серебристый металлик хай-тек.
- MBUX со специальными функциями AMG, понятным голосовым управлением и дополнительным датчиком приближения.
- Новый руль AMG Performance с тремя закругленными сдвоенными спицами, бесшовная интеграция кнопок и два круглых джойстика.
- Опциональная серебристо-серая/перламутровая кожа наппа с красной контрастной строчкой.
- Опциональный пакет AMG Dynamic Plus.

К другим визуальным элементам седана и универсала относятся капот с двумя характерными выступами PowerDome, большие воздухозаборники с двумя поперечными полосами и новый передний воздушный сплиттер из серебристого хрома. Глянцевые черные вставки для улучшения аэродинамики.

Новая круглая отделка двойной выхлопной трубы, в хроме или глянцевом черном цвете (часть пакета Night Package).

Опциональный пакет Night AMG придает моделям E53 более спортивный вид. Он содержит передний воздушный сплиттер, колпаки зеркал, раму дисков, продольный молдинг, декоративную вставку на заднем бампере и отделку выхлопной трубы в глянцевом черном. Вместе с пакетом Night, опционально предлагается тёмная решетка радиатора AMG, она и завершает этапы индивидуализации передней части автомобиля.

Интерьер.
Интерьер новых моделей приветствует пассажиров оснащением AMG, роскошными материалами и системой MBUX последнего поколения. Синтез эксклюзивности и спортивности воплощен в сиденьях из черной искусственной кожи ARTICO / микроволокна DINAMICA с дизайном AMG, красной контрастной строчкой и логотипом AMG. В качестве опции можно заказать пакеты сидений AMG Performance с любым доступным видов обивки из искусственной кожи ARTICO/DINAMICA и из кожи наппа. Также предлагаются красные ремни безопасности и другие элементы отделки салона.

Визуально два дисплея приборов и мультимедийные дисплеи сливаются под общей стеклянной крышкой, образуя широкоэкранный салон. Клиент может выбрать один из трех стилей отображения приборов AMG: «Современная классика», «Спорт» и «Суперспорт».

Режим «Суперспорт» отличается центральным круглым тахометром и информацией в виде полосок слева и справа от тахометра. Через меню AMG водитель может открывать данные о двигателе, индикатор текущей передачи и температуры, G-метр (индикатор сил воздействующих на автомобиль) и RACETIMER (таймер гонки). Индивидуальные дисплеи AMG позволяют отобразить текущий режим привода и телеметрии, а сенсорный мультимедийный дисплей подчеркивает всю эту мобильную компоновку.

AMG TRACK PACE - гоночный менеджер, опционально доступен для моделей E53: его программное обеспечение является частью MBUX, и при прохождении гоночной трассы он непрерывно отслеживает более 80 типов данных конкретного автомобиля - скорость, ускорение. Отображаются время круга и сектора, а также разница с эталонным временем. Функция дополненной реальности MBUX позволяет отображать идеальную линию гоночной трассы на мультимедийном или проекционном Head-Up дисплее, позволяя водителю контролировать и улучшать время круга с помощью виртуального инструктора.

Новый руль.
Новый руль AMG Performance со свежим дизайном и интегрированными кнопками создает тесную связь между человеком и машиной. Три двойные спицы сочетают стабильность и легкость, а обод как у спортивных автомобилей. Чехол можно выбрать из кожи, микроволокна DINAMICA или комбинации кожи и микроволокна, а по необходимости добавить обогрев.

На руле установлена сенсорные площадки для распознавания рук. Если система обнаружит, что водитель не держит руки на руле в течение определенного времени, запускается последовательность предупреждений, которые в итоге активируют программу экстренного торможения.

Сенсоры интегрированы в поверхность двойных спиц. Это новинка и выглядит она очень элегантно. Приборы управляются левым сенсором, а медиа правым. На руле расположено управление круиз-контролем / DISTRONIC (слева) и телефоном / системой громкой связи / регулятором громкости (справа).

Металлические рычаги слева и справа за ободом руля управляют коробкой AMG SPEEDSHIFT 9G в ручном режиме. Их дизайн эргономично адаптирован под новый руль AMG Performance, они расположены ниже и немного большего размера чем раньше.

Мотор.
3,0-литровый мотор E53 отличается высочайшими характеристиками и интеллектуальной электрификацией. EQ Boost объединил стартер и генератор переменного тока в мощный электромотор и установлен между двигателем и трансмиссией.

EQ Boost используется как генератор переменного тока и выполняет гибридные функции. К ним относятся непродолжительное увеличение мощности на 16 кВт и крутящего момента на 250 Нм, восстановление заряда, смещение точки нагрузки (выбор что задействовать в зависимости от ситуации: мотор или электромотор) и незаметный перезапуск двигателя.

Это нововведение, а также подзарядка с помощью дополнительного электрокомпрессора и турбонагнетателя выхлопных газов преследуют одну цель: повысить производительность и динамику движения и одновременно снизить расход топлива и выбросов.

EQ Boost обеспечивает старт с места, а электрокомпрессор создает давление без задержки для быстрого увеличения крутящего момента в ускорении до тех пор, пока не сработает большой турбонагнетатель. В результате 3,0-литровый двигатель реагирует чрезвычайно быстро и обеспечивает высокодинамичный отклик без, так называемой, турбо-задержки.

Движение.
Пакет AMG Driver's Package позволяет увеличить максимальную скорость в новых моделях E53 до 270 км/ч (стандартно: 250 км/ч). Высокопроизводительная тормозная система соответствует мощности и производительности: передние - перфорированными и вентилируемые диски 370 x 36 мм с четырехпоршневыми фиксированными суппортами и надписью AMG, задние - вентилируемые диски 360 x 26 мм с однопоршневыми плавающими суппортами.

Трансмиссия.
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G впечатляет чрезвычайно коротким временем переключения, быстрой реакцией на команды, функцией двойного выключения и последовательным понижением. Независимо от автоматического или механического режима коробки, переключение на повышенную или пониженную передачу происходит мгновенно. Особенно отзывчива коробка в режиме движения «Спорт +».

Настройки AMG DYNAMIC SELECT.
Одним касанием можно выбрать один из пяти вариантов движения - от эффективных и комфортных до спортивных. Изменяются ключевые параметры реакции двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления. Независимо от программ движения DYNAMIC SELECT у водителя всегда есть возможность на механическое управление трансмиссией.

Пакет AMG Dynamic Plus.
Для большей привлекательности вождения, опциональный пакет AMG Dynamic Plus предлагает комплекс технического и визуального оборудования, которые ранее предлагались для V8 моделей Mercedes-Benz. Основные моменты включают настройку привода RACE с режимом Drift Mode (управляемые заносы). Руль AMG Performance из микроволокна DINAMICA или кожи оборудован специальными кнопками быстрого доступа. Красные тормозные суппорты визуально подчеркивают спортивный характер.