Найти автомобиль

2022-11-26

Audi Q8 e-tron quattro

С электрическим e-tron немецкий бренд Audi вступил в эпоху электромобильности в 2018 году, ознаменовав начало электрического будущего для автомобилей с четырьмя кольцами. Прошло уже больше четырех лет и модель e-tron по-прежнему задает тенденции в сегменте электрических кроссоверов класса люкс.

Новый Audi Q8 e-tron продолжает историю успеха этого пионера в области электрической мобильности. Первоклассный электрический внедорожник и кроссовер предлагает следующие преимущества:

оптимизированную ходовую часть
улучшенную аэродинамику
более производительную зарядку
увеличенный запас батареи
увеличенный запас хода (до 582 километров по циклу WLTP)
более свежий внешний вид

Новый Audi Q8 e-tron с его увеличенной эффективностью, значительным запасом хода и изысканным визуальным стилем является великолепным вариантом автомобиля для тех, кто ищет высококлассный электромобиль для повседневного использования.

Напомним, согласно стратегии «Vorsprung 2030» компания Audi планирует стать полностью “электрическим” брендом уже в 2030 году. А к 2026 году в линейке немецкой компании уже будет более 20 электрокаров.

Audi Q8 e-tron quattro (2024) — доступен для вас уже сейчас. Вы можете посмотреть и купить электромобиль Ауди в автосалоне Vip Car в Киеве. У нас есть также модель Audi Q8 Sportback e-tron, отличающаяся от SUV-версии более спортивным силуэтом.

Дизайн экстерьера Audi Q8 e-tron quattro

Дав такое название своему электромобилю — Q8 e-tron, — Audi четко позиционирует его как топ-модель среди электрических внедорожников и кроссоверов. Как Q8 e-tron, так и Q8 Sportback визуально крайне легко распознать как как полностью электрические модели.

У них новый эксклюзивный дизайн передней и задней части кузова с фирменной решеткой радиатора Singleframe и обновленным задним диффузором. Это те детали экстерьера, который уже несколько лет продвигают язык дизайна электрического модельного ряда Audi.

Будучи премиальным электрическим внедорожником Audi, новый Q8 e-tron демонстрирует миру новый фирменный стиль с двухмерным дизайном четырех колец на внешней стороне. Чтобы выделить легендарный логотип в качестве центрального визуального компонента, Audi подчеркивает переднюю часть автомобиля с помощью проекционного света. Кроме этого, электрический внедорожник Q8 e-tron стал первой моделью со значком новой модели с надписью Audi на центральной стойке.

Электрический Q8 e-tron дополнительно поставляется с цифровыми матричными светодиодными фарами. Во время езды по шоссе ориентирующий свет отмечает положение автомобиля в полосе движения и помогает водителю надежно оставаться в центре в узких местах. Также доступны три другие новые функции: расширенная информация о дорожном движении, индикатор полосы движения с указателем поворота и ориентировочный свет на проселочных дорогах.

Салон Audi Q8 e-tron quattro

Если говорить про интерьер электрического кроссовера Audi Q8 e-tron quattro, прежде всего следует сказать про размеры. При длине автомобиля 4,915 метра, ширине 1,937 метра и высоте 1,619 метра 1,633 метра он предлагает максимальный запас места и комфорта. Версия Q8 e-tron на два миллиметра ниже и на 39 миллиметров шире.

Его колесная база в 2,928 метра также обеспечивает много места для ног на задних сиденьях. Объем багажника для внедорожника составляет 569 литров. Есть также 62 литра в переднем вещевом отсеке.

Интерьер Audi Q8 e-tron quattro 2024 года — беспрецедентный премиум-уровень. Стеклянная панорамная крыша делает салон светлее и усиливает ощущение воздушности и простора. Стеклянные элементы открываются и закрываются электронным способом. Солнцезащитные шторки управляются так же удобно. Когда она открыта, стеклянная крыша, состоящая из двух частей, улучшает микроклимат в салоне благодаря эффективной вентиляции. Встроенный ветрозащитный экран также снижает шум ветра.

Комфортный климат

В качестве альтернативы стандартному двухзонному автоматическому климат-контролю Audi также предлагает четырехзонный автоматический климат-контроль и пакет качества воздуха. Трехступенчатая вентиляция обеспечивает комфортное сидение даже при высокой температуре наружного воздуха. Это доступно для стандартных сидений, кожа которых имеет затейливую перфорацию.

Великолепные сиденья

Индивидуальные контурные сиденья с высокой степенью регулировки являются изюминкой среди вариантов интерьера. В дополнение к пневматическим регулировкам сиденья и спинки их также можно заказать с функцией массажа. Вся мебель в салоне поставляется с дополнительными декоративными вставками из пористого шпона дерева, такого как зернистый ясень и платан, алюминия или, для версий S line и edition S line, из углеродного волокна.

Сенсорные дисплеи с высоким разрешением

Как и все модели Audi класса люкс, Q8 e-tron использует операционную систему MMI touch response. Два больших дисплея с высоким разрешением — верхний с диагональю 10,1 дюйма и нижний с диагональю 8,6 дюйма — заменяют почти все обычные переключатели и ручки. Помимо работы с двумя сенсорными дисплеями, многие функции можно активировать с помощью естественного голосового управления.

Цифровая панель приборов Audi virtual cockpit

Цифровой дисплей и концепция управления в Audi Q8 e-tron дополняются стандартной виртуальной панель приборов Audi с разрешением Full HD. Специальные графики отображают все важные аспекты вождения на электротяге, от производительности зарядки до запаса хода. По запросу может быть добавлен проекционный дисплей. На немецком рынке Audi Q8 e-tron стандартно будет поставляться с MMI Navigation plus.

Наши автомобили Audi Q8 e-tron

Новые Q8

2024 Q8 50 TDI
2024 Q8 50 TDI
2024 Q8 50 TDI
2024 Q8 50 TDI
2024 Q8 50 TDI
2024 Q8 50 TDI
2024 Q8
2024 Q8 E-tron quattro
2024 Q8 Sportback e-tron quattro

Audi Q8 e-tron : запас хода, мощность, характеристики

Для электрического кроссовера Audi Q8 e-tron quattro можно выбрать три варианта мощности.

Базовая модель Audi Q8 50 e-tron с двумя двигателями развивает мощность 250 кВт/340 л.с. в форсированном режиме и крутящий момент 664 Нм, а запас хода достигает 491 км, согласно WLTP.

Audi Q8 55 e-tron с двумя двигателями развивает мощность 300 кВт/408 л.с. в форсированном режиме и крутящий момент 664 Нм. Запас хода составляет до 582 км в соответствии с WLTP. Его максимальная скорость, как и у Q8 50 e-tron, ограничена 200 км/ч.

Топовая модель Audi SQ8 e-tron оснащена тремя двигателями и ее форсированная мощность составляет 370 кВт/503 л.с. и 973 Нм крутящего момента. Запас хода модели S составляет до 494 км, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч.

Можно выбрать два размера батареи. Аккумулятор Q8 50 e-tron имеет емкость 89 чистых киловатт-часов (95 полных кВтч), в то время как более мощные версии Q8 55 e-tron и SQ8 e-tron имеют 106 чистых кВтч (114 полных кВтч). Благодаря корректировке системы управления батареями увеличилась и полезная для клиентов емкость батареи. На мощной зарядной станции Audi Q8 50 e-tron достигает максимальной мощности зарядки 150 кВт. С Q8 55 e-tron и SQ8 e-tron максимальная производительность зарядки увеличивается до 170 кВт. Большая батарея может быть заряжена от десяти до 80 процентов во время примерно 31-минутной остановки зарядки — в идеальных условиях это соответствует дальности до 420 километров (согласно WLTP). От зарядной станции переменного тока или сетевой розетки Audi Q8 e-tron заряжается до 11 кВт.

В идеальных условиях Audi Q8 50 e-tron может полностью зарядиться от переменного тока примерно за девять часов и 15 минут (22 кВт: около четырех часов и 45 минут). Цифры большой батареи составляют около 11 часов и 30 минут при 11 кВт и шесть часов при 22 кВт. В стандартную комплектацию Audi Q8 e-tron входит функция Plug & Charge. На совместимых зарядных станциях автомобиль авторизуется при подключении зарядного кабеля и активирует точку зарядки.

В стандартную комплектацию нового Audi Q8 e-tron входит пневматическая подвеска с регулируемой амортизацией. Высота кузова автомобиля может варьироваться в общей сложности на 76 миллиметров в зависимости от дорожной ситуации. Для оптимизации поперечной динамики автомобиля была скорректирована его пневматическая подвеска. Более того, его электронная система контроля устойчивости (ESC) обеспечит еще большую маневренность в будущем, особенно в крутых поворотах.

В Audi Q8 e-tron используется около 40 систем безопасности, помогающих водителю в дороге. Он оснащен пятью радарными датчиками, пятью камерами и 12 ультразвуковыми датчиками. Все они сканируют обстановку и выдают водителю информацию об окружающей среде, которая затем анализируется центральным блоком управления системой помощи водителю.