BMW M8 Competition Coupe 2023

Внешний дизайн BMW M8 Competition Coupe вдохновлен производительностью. У него аэродинамическая эстетика, эксклюзивные колеса М серии и лаконичный силуэт. От внушительных контуров и спортивных очертаний до широких плеч и низкой посадки — M8 Competition Coupe создан для безупречной работы.

Благодаря боковым воздухозаборникам и покатому капоту купе M8 Competition идеален с точки зрения аэродинамики. Агрессивные передние воздухозаборники максимизируют производительность, направляя поток воздуха через несколько радиаторов двигателя для регулирования двигателя V8.

Со стандартными 20-дюймовыми колесами M Star-spoke вы поделитесь своим гоночным стилем со всем городом. Выберите синие, черные или красные суппорты или установите тормоза из карбоновой керамики с золотыми суппортами, чтобы завершить свой образ.

Кроме того, пакет экстерьера M Carbon, который входит в стандартную комплектацию нового M8, полностью преображает экстерьер за счет использования углеродного волокна на переднем бампере, боковом воздухозаборнике, крышках наружных зеркал заднего вида, заднем спойлере и заднем диффузоре. Это помогает снизить вес и аэродинамическое сопротивление, а также еще больше улучшает управляемость M8.

Двигатель, подвеска, концепция управления и все компоненты, необходимые для вождения, созданы для того, чтобы создать уникальные впечатления от вождения BMW M8 Coupe. 4,4-литровый 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo является одним из самых мощных двигателей V8, когда-либо разработанных BMW M GmbH для серийных автомобилей. Бензиновый двигатель сочетает в себе максимальную мощность с образцовой эффективностью и предлагает спонтанную реакцию даже на низких оборотах двигателя.

Благодаря двум высокодинамичным турбонагнетателям, системе непосредственного впрыска под высоким давлением, системе Valvetronic и проверенной системе охлаждения двигатель обеспечивает такое удовольствие от вождения, о котором мечтают даже профессионалы. В результате конкуренции двигатель V8 получает дополнительную настройку и получает дополнительные 25 л.с. с общей мощностью 625 л.с. и максимальным крутящим моментом 750 Нм при 1800–5600 об/мин. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic Sport выполняет плавные, почти незаметные переключения передач. В любое время, на любой передаче трансмиссия идеально взаимодействует с двигателем, позволяя ему развивать полную мощность и эффективность. Подрулевые лепестки переключения передач и круиз-контроль с функцией торможения делают вождение еще более приятным.

Интеллектуальная система полного привода M xDrive распределяет мощность между передней и задней осями за доли секунды. В зависимости от выбранной конфигурации и взаимодействия со спортивным дифференциалом M основное внимание уделяется оптимальной управляемости, выдающейся тяге и маневренности. Спортивный дифференциал M гарантирует, что даже при резких изменениях направления или на различных поверхностях мощность двигателя будет оптимально передана дороге. Адаптивная подвеска M обеспечивает индивидуальное поведение каждого колеса при нажатии кнопки. Используя систему управления вождением, водитель может выбирать между различными режимами вождения в соответствии с условиями вождения (Комфорт, Спорт, Спорт+).

Меню настроек BMW M8 позволяет водителю самостоятельно изменять динамику движения, внося коррективы в поведение шасси, торможения, полного привода и рулевого управления. Используя M Setup, водитель может дополнительно улучшить динамику движения, будь то всесторонняя стабилизация движения, контролируемый спортивный «динамический режим M» или полное отключение всех систем стабилизации движения. BMW M8 Coupe имеет форму переключателя M Mode на центральной консоли. Он регулирует содержимое дисплеев комбинации приборов и проекционного дисплея и может использоваться для активации настроек ROAD и SPORT.