Brabus Bodo
↓ Запросить цену и условия сделки ↓
Brabus Bodo / 2027
-
[1008861]
Год: 2027Состояние: новыйОбъем (л): 5.2Мощность (л/с): 1000Мотор: бензинТрансмиссия: автоматическаяПривод: полный0-100 км/ч, секунд: 3.0Цвет кузова: белыйЦвет салона: бежевыйОбновление: 18.08.2026
-
Мотор: 5.2 Мощность: 1000 л.с. Пробег (км): 0 км.
Brabus Bodo Cabriolet 2027 року ехнічні характеристики РОЗМІРИ Довжина: 5062 мм (199,3 дюйма) Ширина: 2027 мм (79,8 дюйма) Висота: 1305 мм (51,3 дюйма) Суха вага: 1774 кг (3911 фунтів) Допустима загальна маса: 2315 кг (5104 фунти) Розподіл ваги спереду/ззаду: 50,2% / 49,8% Місткість/резерв паливного бака: 82 л / 10 л ДВИГУН Робочий об'єм: 5 204 см³ Діаметр пострілу: 86 мм (3,4 дюйма) Хід поршня: 89 мм (3,5 дюйма) Коефіцієнт стиснення: 9,31:1 Вихідна потужність: 735 кВт / 1000 к.с. при 6400 об/хв Максимальний крутний момент: 1200 Нм (885 фунт-футів) у діапазоні від 2900 до 5000 об/хв Моторна олива: повністю синтетична MOTUL Паливо: 102 RON, опціонально 98 RON ПРОДУКТИВНІСТЬ 0-100 км/год (62 милі/год): 3,0 с 0-200 км/год (124 милі/год): 8,5 с 0-300 км/год (186 миль/год): 23,9 с Максимальна швидкість: 360 км/год (223 милі/год) [обмежена електронікою]. Протягом усього свого життя Бодо Бушманн мав особливу пристрасть до потужних, швидких автомобілів з відкритим верхом. Як шану засновнику BRABUS, німецький дизайнерський дім класу люкс представляє BRABUS BODO CABRIOLET як відкритий аналог BRABUS BODO Gran Turismo Coupe та найновіше втілення мрії, яку вперше розділили Бодо Бушманн та його син Костянтин майже два десятиліття тому. BRABUS BODO CABRIOLET дебютував у світі на The Quail by The Peninsula, автоспортивному зльоті в Кармелі, Каліфорнія, у 2026 році. BRABUS BODO CABRIOLET випущено лише 77 автомобілів по всьому світу, як окрема лімітована серія від Gran Turismo Coupe. Відкритий дах 2+2 поєднує в собі кузов з вуглецевого волокна, що складається з кузова, з активною аеродинамікою та представлений у двох відмінних стартових конфігураціях. Автомобіль «Piano Black» має чорний м’який дах, що відповідає кольору кузова, тоді як варіант «Silk Stone» оснащений спеціально розробленим двоколірним чорно-сірим жакардовим дахом з перевернутим мотивом «77», вплетеним безпосередньо в тканину. Серцем автомобіля є 5,2-літровий двигун V12 з двома турбонаддувом, що видає 735 кВт / 1000 к.с. та 1200 Нм (885 фунт-фут) пікового крутного моменту. Потужність передається на задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Gran Turismo розганяється від 0 до 100 км/год (62 милі/год) за 3,0 секунди та досягає позначки 300 км/год (186 миль/год) за 23,9 секунди. Його максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 360 км/год (223 милі/год). Виготовлені на замовлення 22-дюймові ковані диски BRABUS Monoblock Z-GT "Platinum Edition" оснащені спеціально розробленими високопродуктивними шинами Pirelli P Zero з ексклюзивним маркуванням боковини "BB". Усередині обидва автомобілі-носії мають однакову ретельно розроблену кабіну BRABUS Masterpiece, інтерпретовану через дві окремі колірні та матеріальні концепції. Характерно чорний суперкар поєднує шкіру кольору «Saddle Brown» та відкрите вуглецеве волокно в безпомилковій специфікації, натхненній Бодо Бушманном, тоді як автомобіль «Silk Stone» перетворює свій унікальний колір кузова на шкіру, оздоблення та вуглецеві елементи інтер'єру. Кожен BRABUS BODO CABRIOLET буде виготовлений індивідуально в цій обмеженій серії відповідно до побажань покупця. Базова ціна становить 1 077 000 євро (експортна ціна без ПДВ у Німеччині). «BRABUS BODO — це одночасно наступний крок для бренду та данина поваги моєму батькові, Бодо Бушманну. Назва та історія, що стоїть за нею, — це навмисна шана йому», — каже генеральний директор та власник BRABUS Костянтин Бушманн. «Я, мабуть, розмовляв з ним про такий проект сотні разів. Великий, перспективний Gran Turismo, який справді втілює ДНК BRABUS, водночас володіючи абсолютно унікальною ідентичністю. Зрештою, нам довелося працювати вісім років, щоб втілити цю мрію в реальність, і тепер ми робимо ще один крок вперед зі сміливим, прогресивним кабріолетом, розробленим у кожній деталі так, як би він керував ним. Це була заява, яку ми хотіли зробити, і, водночас, правильний спосіб вшанувати його спадщину».. Новинка года. Более детальную информацию узнавайте по телефону. Будем рады вам ответить.

































