Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ SUV

GLE 53 4MATIC+ сочетает в себе спортивный характер и высокую практичность в повседневной жизни. Внешний вид источает больше типичного для AMG стиля, чем когда-либо. Основой спортивного вождения является неизменный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 320 кВт (435 л.с.) с двойным наддувом. С помощью обновления программного обеспечения и более крупного турбокомпрессора отдел разработки AMG увеличил максимальный крутящий момент с 520 Нм до 560 Нм.

Кроме того, двигатель теперь более спонтанно и проворно реагирует на команды движения. Разгон с места до 100 км/ч также стал более динамичным — 5,0 секунды (ранее 5,3 секунды).

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

Сердце моделей Mercedes-AMG? Двигатель, конечно! Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ приводится в движение шестицилиндровым рядным двигателем с двойным наддувом (турбокомпрессор и дополнительный электрический компрессор), который включает в себя генератор-стартер. Этот блок предлагает мощность 320 кВт (435 л.с.) и крутящий момент 520 Нм.

Тормозная система AMG

Изготовлена из лучших материалов для исключительной производительности: тормозная система Mercedes-AMG с серебристыми суппортами (красные в качестве опции) и значком «AMG».

9-ступенчатая коробка передач SPEEDSHIFT TCT AMG

9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT отличается особенно коротким временем переключения и функцией двойного сцепления при переключении на пониженную передачу (в зависимости от выбранной программы движения).

Полный привод AMG Performance 4MATIC+

Полный привод AMG Performance 4MATIC+ предлагает характерное для Mercedes-AMG распределение мощности — для прямого отклика и полностью регулируемого распределения крутящего момента между передней и задней осями.

AMG ACTIVE RIDE CONTROL

Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL специально компенсирует крены кузова и оптимизирует поперечную динамику. Результат: больше точности и маневренности, а также типичное для AMG впечатление от вождения.

Карбоновый кожух двигателя AMG

Опционально доступная, высококачественная крышка двигателя из настоящего карбона эффектно подчеркивает динамичность вашего автомобиля.

Высокопроизводительная керамическая композитная тормозная система AMG

Высокопроизводительная керамическая композитная тормозная система AMG идеально сочетается с мощным двигателем вашего AMG. Это гарантирует короткий тормозной путь, точное дозирование и максимальную выносливость. Отличается от штатных тормозов меньшим весом и, таким образом, повышает маневренность автомобиля.

Переключаемая выхлопная система AMG Performance

Переключаемая выхлопная система AMG Performance подарит вам уникальный акустический опыт. Плавно регулируемые выхлопные заслонки дают вам возможность изменить звук автомобиля одним нажатием кнопки. В зависимости от программы вождения звуковые характеристики модулируются от сдержанной оптимизации комфорта до максимального эмоционального заряда.

Это чудесно предсказуемый автомобиль, с легким и быстрым переключением передач, что делает его восхитительным автомобилем для вождения. В отличие от многих семейных внедорожников с автоматической коробкой передач, GLE 53 переключается интуитивно даже в комфортном режиме. Навигация по передачам восхитительно плавна в простых поездках на работу, но когда вы просите об этом, вы получаете немедленную спортивную реакцию. Это удивительно весело в ручном или спортивном режиме, и вы можете переключать передачи с помощью лепестков на рулевом колесе. Еще более приятным аспектом коробки с девятью скоростями является то, что она не станет для вас “чересчур заботливой матерью”. Отсутствие автоматического переключения на повышенную передачу, когда тахометр показывает красное значение, приветствуется.

Комбинация пневматической подвески GLE 53 с активными стабилизаторами поперечной устойчивости означает, что он может справиться с извилистой дорогой и по прямой, но как насчет комфорта? Стандартная пневматическая подвеска демонстрирует элегантный комфорт на ухабистой дороге, а опциональная система AMG Active Ride Control делает это еще лучше. Отзывчивое рулевое управление — неотъемлемая часть автомобиля, поэтому проходить повороты не должно быть сложной задачей. Подводя итог, можно сказать, что за рулем этого внедорожника веселее, чем вы думаете, основываясь только на внешнем виде.

Mercedes-AMG GLE 53 — великолепный SUV среднего класса. В нем нет ничего возмутительного, и все изысканно и хорошо поставлено. Достаточная мощность под правой ногой никогда не ощущается грубой, а опыт за рулем доставляет удовольствие. С точки зрения стиля, этот автомобиль AMG безошибочно классный, можно прийти к такому выводу, просто взглянув на любую его часть, будь то снаружи или внутри. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель работает плавно и в сочетании с отличной трансмиссией делает ежедневные поездки максимально комфортными.