Как добраться к нам
2023-08-07
Porsche 911 Carrera GTS
Более отличительный и динамичный 911, чем когда-либо: новая модель Carrera GTS с 480-сильным шестицилиндровым оппозитным двигателем демонстрирует великолепную динамику движения, превосходный комфорт и эксклюзивный визуальный стиль. Еще больше мощности, маневренности и динамики, а также безошибочно спортивный внешний вид. Или просто — больше Porsche.
Сдержанный спортивный вид 911 Carrera GTS отличается черными контрастными элементами кузова и затемненными фарами. Черный также является доминирующим цветом интерьера. Многие детали из микроволокна Race-Tex создают динамичную и элегантную атмосферу. Последнее поколение Porsche Communication Management (PCM) обеспечивает многочисленные улучшения в работе и подключении.
Дизайн экстерьера Porsche 911 Carrera GTS
В экстерьере 911 Carrera GTS производительность видна в мельчайших деталях: передняя часть с большими боковыми воздухозаборниками и уникальной кромкой спойлера черного цвета подчеркивают спортивный характер модели. Точно так же затемненные светодиодные основные фары, включая PDLS Plus, и затемненные передние фары.
Задняя часть 911 Carrera GTS впепечатляет расширенными элементами черного цвета, спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали с выхлопными патрубками черного цвета и обозначением модели сзади черного (матового) цвета.
Вообще, для 911 GTS характерно множество черных или затемненных деталей экстерьера. Дополнительные элементы, окрашенные в черный шелковистый блеск, включают кромку спойлера, легкосплавные диски с центральным замком, жалюзи на крышке двигателя и надпись GTS на дверях и задней части автомобиля. Пакет экстерьера, в котором эти и другие детали выполнены в глянцевом черном цвете, можно выбрать в качестве опции.
Фары
Основные фары и задние фонари 911 Carrera GTS выполнены по новейшей светодиодной технологии. Для быстрого отклика и особенно высокой светосилы. 4-точечные дневные ходовые огни и ближний свет, а также непрерывная полоса огней сзади — стандарт, светодиодные матричные фары с технологией Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) — доступны опционально.
Пакет экстерьера GTS
Опциональный пакет экстерьера GTS, окрашенный в черный (глянцевый) цвет, расставляет особые акценты. В него входят: пакет Sport Design, включающий боковые пороги Sport Design, окрашенные в черный (глянцевый) цвет, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в черный (глянцевый) и ламели в крышке багажника покрашены в черный цвет (глянцевый).
Диски
20/21-дюймовые колеса Turbo S из кованого легкого сплава с центральным замком черного цвета (матовая отделка) дополняют общее спортивное впечатление. Размер шин 245/35 ZR 20 спереди и 305/30 ZR 21 сзади гарантирует высокий потенциал сцепления и боковых сил. Колеса 911 Carrera GTS идеально подходят к характеру этого высокопроизводительного автомобиля.
Облегченный пакет
Благодаря целенаправленному снижению веса опциональный облегченный пакет обеспечивает еще более спортивную конфигурацию модели 911 GTS Coupe: включая легкое остекление, полноразмерные ковшеобразные сиденья, отсутствие системы задних сидений, уменьшенную шумоизоляцию, управление задними колесами и специальные аэродинамические меры на задней оси.
Наши автомобили Porsche 911 Carrera GTS
Новые 911
2025 911 Carrera
2025 911 Carrera GTS Cabriolet
2025 911 Carrera GTS
2024 911 Turbo S Cabriolet
2024 911 Targa 4 GTS
2024 911 Dakar
2024 911 Carrera 4S
2024 911 Turbo S
2024 911 Turbo S
2024 911 Turbo S Cabriolet
2022 911 Turbo S
Салон Porsche 911 Carrera GTS
Спортивные детали 911 Carrera GTS продолжаются внутри – как функционально, так и визуально. Рычаг переключения передач опциональной семиступенчатой механической коробки передач был укорочен на 10 мм, что позволяет быстро переключать передачи одним движением руки.
Рулевое колесо GT Sport, а также пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин входят в стандартную комплектацию.
Стандартные спортивные сиденья Plus с электрической регулировкой в четырех направлениях обеспечивают боковую поддержку, комфорт и удобство. Шумоизоляция салона снижена, что усиливает эмоциональную акустику вождения.
Роскошная отделка
Многочисленные элементы с Race-Tex подчеркивают элегантную динамичную атмосферу. Центральные части сидений, обод рулевого колеса, дверные ручки и подлокотники, крышка отсека для хранения и рычаг переключения передач отделаны микрофиброй. В пакете отделки салона GTS в качестве опции доступны декоративные швы цвета Carmine Red или Crayon. Ремни безопасности и надпись GTS на подголовниках выполнены в контрастных цветах.
Новый дисплей и концепция управления
Новое поколение Porsche Communication Management (PCM) отличается дополнительными функциями и значительно упрощенным управлением. Сенсорные области в меню «Медиа» были увеличены, а возможность перестановки плиток на главном экране стала новой. Улучшенный голосовой помощник распознает естественную речь и может быть активирован с помощью «Привет, Порше». Пользователи iOS и Android получат полное подключение.
Спортивные сиденья
Спортивные сиденья 911 удобны и обеспечивают поддержку даже при динамичном прохождении поворотов. Спортивные сиденья Plus для водителя и переднего пассажира разработаны, чтобы быть еще более спортивными. Задние сиденья удивительно удобные как для спортивного автомобиля. Благодаря складывающимся спинкам вещевое пространство сзади можно использовать как дополнительное место для хранения объемом до 264 литров.
Аудиосистемы BOSE и Burmester
Звуковая система BOSE® Surround Sound включает 12 динамиков и каналов усилителя, в том числе 100-ваттный сабвуфер, закрепленный в корпусе. Суммарная мощность: 570 Вт. Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound включает 13 каналов усилителя, 13 динамиков, активный, отдельный сабвуфер с 300-ваттным усилителем мощности класса D. Итого: 855 Вт чистого музыкального удовольствия.
Двигатель и характеристики Porsche 911 Carrera GTS
Трехлитровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом нового 911 Carrera GTS развивает мощность 353 кВт (480 л.с.). Максимальный крутящий момент составляет 570 Нм, что на 20 Нм больше, чем у предшественника. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды с восьмиступенчатой коробкой передач Porsche с двойным сцеплением (PDK): на три десятых быстрее своего предшественника. Семиступенчатая механическая коробка передач с особенно коротким ходом доступна в качестве альтернативы PDK. Для 911 Carrera GTS максимальная скорость составляет 311 км/ч.
Уникальная трансмиссия, а также характерная для GTS подвеска с Porsche Active Suspension Management (PASM) и высокопроизводительная тормозная система от 911 Turbo обеспечивают превосходную управляемость, передачу продольных и боковых сил. Подвеска, заимствованная у 911 Turbo и модифицированная для GTS, отвечает строгим требованиям к характеристикам. Благодаря стандартной системе Porsche Active Suspension Management (PASM) амортизаторы молниеносно реагируют на динамические изменения. В купе PASM входит в стандартную комплектацию в сочетании со спортивным шасси на 10 мм ниже. Концепция вспомогательных пружин сзади заимствована у моделей Turbo: основные пружины находятся под напряжением в любых условиях движения. Отскок остается прежним.
Инженеры также скорректировали характеристики торможения, чтобы они соответствовали повышенным характеристикам GTS, в котором используется высокопроизводительная тормозная система от 911 Turbo. 20-дюймовые (спереди) и 21-дюймовые (сзади) черные легкосплавные диски с центральным замком взяты от 911 Turbo. Стандартная спортивная выхлопная система отвечает за еще более эмоциональный саундтрек благодаря своей специфичной для GTS настройке и отсутствию некоторой внутренней изоляции.
Динамика вождения дополнительно улучшается благодаря пакету Lightweight Design, который впервые доступен для GTS. До 25 кг будет сэкономлено за счет более легких ковшеобразных сидений из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), легкого стекла для боковые и задние стекла, а также облегченный аккумулятор. Задние сиденья тоже снимаются. Другие улучшения производительности включают управление задними колесами в стандартной комплектации этого пакета оборудования и дополнительные аэродинамические штрихи.
Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции обеспечивают еще более спортивную настройку двигателя, шасси и трансмиссии.
«Мокрый режим» Porsche поддерживает вас при движении по мокрому дорожному покрытию. Если система определяет влажность на дороге через датчики в передних колесных арках, она рекомендует переключиться на «мокрый режим». Это означает, что системы управления шасси и реакция привода адаптируются к условиям.
