Land-Rover Range-Rover
↓ Запитати ціну та умови угоди ↓
Land-Rover Range-Rover / 2027
-
[1008953]
Рік: 2027Стан: новийОб'єм (л): 118 kWhПотужність (к/с): 540Двигун: електроТрансмісія: автоматичнаПривід: повний0-100 км/год, секунд: 4.3Колір кузову: чорнийКолір салону: бежевийПоновлення: 03.09.2026
-
Двигун: 118 kWh Потужність: 540 к.с. Пробіг (км): 0 км.
Land Rover Range Rover Electric 2027 року Range Rover, оригінальний розкішний позашляховик, тепер доступний з електричним приводом, що сповіщає про нову еру покращеної досконалості та можливостей. Виготовлений у Соліхаллі — домівці Range Rover з 1970 року — перший в історії електричний Range Rover знаменує собою важливу віху для бренду. Тихіший, безтурботніший, чуйніший та з більшим крутним моментом, ніж будь-який Range Rover на сьогодні, Range Rover Electric поєднує неперевершений дизайн з винятковою вишуканістю та захоплюючою сучасністю. Електричний двигун підсилює притаманні бренду Range Rover характеристики безтурботної продуктивності, позачасової розкоші та безкомпромісних можливостей, а також знижує рівень шуму в салоні. Бездоганно інтегруючи електричний двигун у гнучку архітектуру, яка була розроблена для нього з самого початку, Range Rover Electric оснащений двома електродвигунами з постійними магнітами потужністю 260 кВт, що генерують до 542 к.с. та крутний момент 627 фунт-футів. Більшість клієнтів Range Rover зможуть здійснювати свої типові щоденні поїздки без необхідності підзарядки завдяки запасу ходу до 333 миль (EPA). Нові технології забезпечують точне керування в будь-яких умовах, включаючи інтелектуальну систему динаміки трансмісії (IDD), яка розподіляє крутний момент на задні колеса від 0% до 100%, щоб запобігти втраті зчеплення з дорогою, та інтегровану систему управління тягою (ITM), яка контролює швидкість двигуна протягом 50 мілісекунд та керує пробуксовкою до 100 разів швидше, ніж еквівалент автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Інтегроване керування зчепленням працює разом з новим режимом «одна педаль», забезпечуючи власникам винятковий контроль для плавного та легкого рушання з місця на схилах до 33 градусів – крутий, як лижна траса «чорний діамант» – або для виконання пологого підйому на схилах до 45 градусів. Коли справа доходить до заряджання поза домом, використовуючи найшвидші доступні громадські зарядні пристрої постійного струму потужністю 350 кВт, Range Rover Electric може зарядити автомобіль від 10 до 80% приблизно за 22 хвилини або додати 125 миль за 10 хвилин (EPA), коли автомобіль заряджається на максимальній швидкості. Перший в історії електричний Range Rover живиться від літій-іонного акумулятора з подвійним блоком ємністю 118,5 кВт·год, що складається з 344 призматичних елементів, що забезпечують видатну щільність енергії. Вдосконалена архітектура на 800 вольт забезпечує швидку та адаптивну роздільну зарядку. Електродвигуни потужністю 260 кВт з двома постійними магнітами виробляють на 20% більший крутний момент, ніж інші двигуни такого ж розміру, та оснащені карбід-кремнієвими напівпровідниками, які забезпечують вражаючу швидкість перемикання, що вимірюється в мікросекундах, поєднуючи ефективність з винятковою продуктивністю на всіх поверхнях. Range Rover Electric розганятиметься від 0 до 100 км/год (60 миль/год) лише за 4,3 секунди, а потужність дозволяє обганяти від 80 до 120 км/год (50-75 миль/год) лише за 2,7 секунди. ЗАВЖДИ НА ЗВ'ЯЗКУ Поза автомобілем клієнти можуть залишатися на зв'язку зі своїм Range Rover Electric через новий додаток Range Rover. Маючи доступ до набору корисних функцій у долоні, клієнти можуть увімкнути очищення салону або підігрів керма, перевірити, чи заблоковано їхній автомобіль, його місцезнаходження в реальному часі, а також переглянути поточний стан зарядки та прогнозований запас ходу. Додаток також надає можливість вибирати та планувати заряджання, коли автомобіль припаркований та підключений до мережі — наприклад, вдома — щоб максимально використати нижчі тарифи на заряджання. У Північній Америці клієнти отримують доступ до мережі Tesla Supercharger із вбудованою сумісністю з NACS. Вдома ж елегантний новий додатковий домашній зарядний пристрій Range Rover гарантує, що кожна подорож розпочнеться з повної зарядки. ІННОВАЦІЇ ПЕРЕВІРЕНІ Range Rover Electric пройшов вичерпні віртуальні та фізичні глобальні випробування та розробки, щоб забезпечити звичний досвід керування Range Rover. Випробуваний за температури -40°F в Ар'єплузі, Швеція, спекотній пустелі Дубая та на власному заводі JLR в Істнор-Касл у Великій Британії, Range Rover Electric подолав понад 900 000 миль та понад чверть мільйона годин випробувань у віртуальному та фізичному світах. Нові технології максимально розширюють його електричний потенціал, включаючи інноваційні функції прогнозування запасу ходу та вдосконалену систему управління теплом ThermAssist™, яка оптимізує запас ходу, швидкість заряджання, термін служби акумулятора та продуктивність за екстремальних температур, збільшуючи запас ходу до 40 кілометрів та зменшуючи споживання енергії на опалення на 40%. На Range Rover Electric було подано понад 300 патентних заявок – найбільша кількість для одного автомобіля в історії бренду. Щоб максимізувати безпеку та якість акумулятора, нова лабораторія випробування акумуляторів JLR піддає акумулятори під напругою екстремальним багатоосьовим вібраційним та ударним випробуванням за температури від -40°F до +194°F. Це в поєднанні з високоміцним алюмінієвим корпусом означає, що Range Rover Electric створений для того, щоб витримувати сильні удари та поштовхи, а передові функції безпеки перевершують галузеві стандарти. Для зручності обслуговування та ремонту кожен Range Rover Electric оснащений цифровим двійником акумулятора, який забезпечує понад 900 точок діагностичних даних, а в поєднанні з провідним програмним забезпеченням JLR Over-the-Air дозволяє Range Rover проводити проактивне обслуговування автомобілів клієнтів. На вдосконалений силовий агрегат Range Rover Electric надається восьмирічна гарантія або гарантія пробігу 100 000 миль. ЗБУДОВАНО В СОЛІГАЛЛІ Для підтримки виробництва Range Rover Electric компанія JLR трансформувала свій виробничий об'єкт у Соліхаллі, поєднавши передове виробництво, цифрові технології та значні інвестиції в навички електрифікації. Завдяки цій трансформації 9000 виробничих працівників у Соліхаллі пройшли підвищення кваліфікації для електрифікації, а ще 1500 колег пройшли навчання по всій території присутності JLR у Вест-Мідлендсі.. Новинка года. Более детальную информацию узнавайте по телефону. Будем рады вам ответить.






















