Новий Mercedes-Benz GLC 2023: найдинамічніший кросовер зі Штутгарту

Сучасна спортивна розкіш – у новому GLC це втілено у кожній деталі. Це найдинамічніша модель у успішному сімействі кросоверів Mercedes-Benz. Це видно і по дизайну, з його унікальними пропорціями, ефектними поверхнями, точно відформованими краями та чітко продуманим, високоякісним інтер'єром, і по ходовим якостям.

А ще найекономічніша: новий GLC доступний тільки у вигляді гібриду: або у вигляді плагін-гібрида, або у вигляді м'якого гібрида з 48-вольтовою технологією і вбудованим стартер-генератором. Гібриди, що підключаються, пропонують запас ходу більше 100 кілометрів (WLTP) — ідеально підходить для повсякденного водіння переважно на електриці. GLC почувається як удома на будь-якій місцевості: чи то на дорозі, чи поза нею, він вражає своїм комфортом та маневреністю. Нове рульове управління задніми колесами робить його ще більш маневреним та безпечним на бездоріжжі.

Новий GLC має всі атрибути, які роблять кросовер Mercedes-Benz тим, чим він є: безкомпромісна безпека управління на дорозі, видатна динаміка водіння та чудові характеристики на бездоріжжі. Завдяки високому рівню комфорту при їзді та переконливій загальній акустиці GLC є чудовим компаньйоном на далекі відстані та приносить задоволення від водіння. Для операцій буксирування ми вперше впровадили оптимізовану функцію планування маршруту та систему допомоги під час маневрування з причепом.

Більше цікавоі інформаціі про новий GLC-Class від Mercedes-Benz читайте в ексклюзивному матеріалі Vip Car.

Дизайн Mercedes-Benz GLC 2023: Чуттєва чистота, інтелект та емоції

Новий GLC відразу ж дізнається як член сімейства кросоверів Mercedes-Benz. Стандартне обладнання включає екстер'єр AVANTGARDE з пакетом Chrome, включаючи хромоване окантування вікон і новий захист днища, що імітує хром. Це додає разючі конструктивні особливості та підкреслює унікальні пропорції автомобіля. Одним з визначальних моментів дизайну GLC є перероблена передня частина з фарами, які з'єднуються безпосередньо з решіткою радіатора, щоб підкреслити ширину автомобіля, і нова решітка радіатора як частина стандартного екстер'єру AVANTGARDE, яка тепер має хромовану окантовку та спортивні грати матово-сірого кольору з хромом. AMG Line має радіаторну решітку з малюнком Mercedes-Benz.

Дизайн кузова характеризується повною, розгалуженою поверхнею, збагаченою чіткими краями з боків. Вони підкреслюють пропорції, підкреслюють мускулисті колісні арки та створюють баланс між елегантністю та позашляховими якостями. Накладки на колісні арки в кольорі автомобіля вперше доступні, починаючи з лінійки AMG Line. Вони підкреслюють спортивний характер AMG Line як додаткове обладнання у поєднанні з різнорозмірними шинами. Як додаткова опція також доступні підніжки для зручного входу і, починаючи з AMG Line, пакет Night.

У найбільш сприятливій з аеродинамічної точки зору конфігурації мінімальний коефіцієнт аеродинамічного опору GLC становить Cd = 0,29. Це робить його на дві десяті краще, ніж у його попередника (C d = 0,31) - помітний прогрес для кросовера зі звичайним приводом.

Іншими рисами спортивного, впевненого зовнішнього вигляду є широка колія і врівень колеса розміром від 18 до 20 дюймів. Деякі з коліс, доступних у заводській версії, не лише відрізняються сучасним дизайном з полірованою поверхнею та двоколірними поверхнями, але й оптимізовані з погляду аеродинаміки. Нові двосекційні задні ліхтарі мають тривимірний інтер'єр та підкреслюють ширину задньої частини.

Інтер'єр Mercedes-Benz GLC 2023: Сучасна спортивна розкіш

Ласкаво просимо в сучасну спортивну розкіш Mercedes-Benz: так звучить вітання в салоні нового GLC з лінією AVANTGARDE вже в стандартній комплектації. Приладова панель чітко структурована: верхня частина має крилоподібний профіль з новими, плескатими круглими соплами, що нагадують гондоли двигунів літаків. Нижня частина має велику обробку, яка гармонійно перетікає у вигнуту центральну консоль. 12,3-дюймовий (31,2 см) ЖК-екран з високою роздільною здатністю перед водієм, здається, вільно ширяє над профілем крила та областю обробки. Центральний дисплей з діагоналлю 11,9 дюйма (30,2 см) плавно і без стиків височить над центральною консоллю і також здається, що ширяє над оздобленням салону. Як і панель приладів, поверхня екрану злегка нахилена до водія.

Авангардний дизайн сидінь нового GLC грає з шарами та окресленими поверхнями, надаючи їм візуальної легкості. Підголовники та їх з'єднання зі спинкою із закритим чохлом було перероблено. Новий GLC доступний зі шкіряною панеллю приладів з лініями пояса, що імітують шкіру наппа (опція, стандартна для AMG Line). Деякі елементи оздоблення мають інноваційні поверхні. До них відносяться нові інтерпретації шпону з відкритими порами в коричневих тонах, а також шпон з відкритими порами з чорного дерева з тонкими вставками, що повторюють форму, з справжнього алюмінію.

Габарити та багажний відсік Mercedes-Benz GLC 2023: зручне щоденне керування

Основні розміри нового GLC підкреслюють ще більш динамічний та потужний зовнішній вигляд кросовера. При довжині 4716 мм він на 60 мм довший і на 4 мм нижче за свого попередника. Ширина колії збільшилася на 6 мм спереду (тепер 1627 мм) та на 23 мм ззаду (тепер 1640 мм). Чим більша довжина автомобіля, тим більша колісна база, а також передній та задній звиси. Ширина автомобіля залишилася колишньою і становить 1890 мм.

Об'єм багажного відділення збільшився за рахунок збільшеного заднього звису до 620 літрів (+70 літрів порівняно з попередньою моделлю). Це помітно при повсякденному керуванні, а також під час поїздок у відпустку з сім'єю або у повсякденних транспортних потребах. У стандартну комплектацію GLC входять задні двері EASY-PACK. Вона зручно відкривається або закривається одним натисканням кнопки: кнопкою на ключі запалювання, вимикачем у дверях водія або ручкою відмикання на дверях багажника.

Новий GLC – приємно тихий автомобіль з безтурботним звуковим почерком та низьким шумом кочення та вітру. Це було досягнуто за рахунок акустичної оптимізації кузова та складної звукоізоляції. Наприклад, акустична мембрана на лобовому склі входить до стандартної комплектації. Доступне як опція акустично ефективне теплоізоляційне скло відповідає ще більш високим вимогам до комфорту.

Функції комфорту Mercedes-Benz GLC 2023

Багатофункціональна система ENERGIZING поєднує різні системи комфорту, щоб забезпечити ефективніший водіння. Додатковий пакет ENERGIZING Plus пожвавлює їх одним натисканням кнопки або голосовою командою та поєднує їх у світ вражень за допомогою семи програм комфорту. Водночас система створює відповідну атмосферу в інтер'єрі – наприклад, що бадьорить при втомі або розслабляє при підвищеному рівні стресу. ENERGIZING COACH пропонує відповідну програму фітнесу або хорошого самопочуття на основі даних про транспортний засіб та поїздку. Він також враховує інформацію про якість сну і рівень стресу у своєму інтелектуальному алгоритмі, якщо у водія є відповідний пристрій, що носиться.

Пакет AIR-BALANCE є частиною пакету ENERGIZING Plus. Він пропонує індивідуальний, тонкий аромат в інтер'єрі - відповідно до особистих уподобань та в залежності від настрою. Завдяки освіжаючій іонізації та фільтрації зовнішнього та внутрішнього повітря він також сприяє покращенню якості повітря та покращенню самопочуття. Опціональна система ENERGIZING AIR CONTROL інтелектуально контролює якість повітря у салоні автомобіля. Для цього він використовує датчики якості повітря і дрібних частинок. При перевищенні граничних значень він перемикає кондиціонер на режим рециркуляції повітря.

Новий GLC доступний з новим панорамним люком як опція. Поперечна розпірка з облицюванням стала тоншою, ніж у попередній версії, що забезпечує майже безперервний огляд через великий скляний дах. За потреби панорамний люк можна закрити шторкою.

Стандартне обладнання Mercedes-Benz GLC 2023: Значно модернізовано

Грунтуючись на стратегії Mercedes-Benz щодо розкоші, стандартне обладнання нового GLC було значно модернізовано і від початку пропонує покупцеві дуже привабливий автомобіль. Наприклад, лінія AVANTGARDE входить до стандартної комплектації, як і популярні функції, такі як великі дисплеї, інтеграція зі смартфоном, бездротова зарядка та підігрів передніх сидінь.

Крім того, логіка пакета була спрощена, щоб спростити вибір з безлічі окремих варіантів. Функціональні можливості, які часто замовляються разом, тепер поєднуються в пакети обладнання на основі фактичної поведінки покупця. Крім цього, є дуже мало функціональних опцій. Що стосується варіантів дизайну, таких як лакофарбове покриття, оббивка, обробка салону та колісні диски, наші клієнти можуть, як і раніше, конфігурувати свої автомобілі індивідуально.

Двигуни Mercedes-Benz GLC 2023: систематично електрифіковані чотирициліндрові агрегати

Новий GLC доступний тільки у вигляді гібриду: або у вигляді плагін-гібрида, або у вигляді м'якого гібрида з 48-вольтовою технологією і вбудованим стартер-генератором. У лінійку двигунів входять чотирициліндрові агрегати із нинішнього сімейства двигунів Mercedes-Benz FAME (сімейство модульних двигунів).

Чотири з цих двигунів є агрегатами з м'яким гібридом, які отримують інтелектуальну підтримку в діапазоні низьких оборотів від вбудованого стартер-генератора другого покоління (ISG). Ще три варіанти двигунів із системною потужністю до 280 кВт (381 к.с.) та системним крутним моментом до 750 Нм є повногібридні агрегати з додатковою електричною потужністю 100 кВт і запасом ходу на електротязі понад 100 кілометрів.

ISG вже забезпечує чудову подачу потужності. Система включає 48-вольтову електричну систему, яка забезпечує такі функції, як «планування», прискорення або рекуперацію і, таким чином, значну економію палива. Крім того, за допомогою ISG двигуни запускаються дуже швидко і комфортно, так що функція старт-стоп практично непомітна для водія, як і перехід від планування при нерухомому двигуні до потужної тяги з потужністю двигуна. На холостому ходу інтелектуальна взаємодія між ISG та двигуном внутрішнього згоряння забезпечує винятково плавну роботу.

Плагін-гібриди Mercedes-Benz GLC 2023: запас ходу на електротязі більше 100 кілометрів (WLTP)

GLC також отримав гібридний привід четвертого покоління. Використовуючи ідентичні базові двигуни, електрифікація зробила ще один великий крок. Завдяки електричній потужності в 100 кВт, крутному моменту 440 Нм і запасу ходу більше 100 кілометрів (WLTP) повсякденні маршрути в основному можуть долатися повністю на електриці. Удосконалена програма гібридного керування передбачає режим руху на електротязі для найбільш відповідних ділянок траси. Наприклад, при тривалих поїздках у міських районах пріоритет надається водінню на електротязі.

Mercedes-Benz GLC 2023: Помітно більше досвіду водіння на електротязі

Висока питома потужність гібридної силової установки забезпечується синхронним двигуном із внутрішнім ротором та постійним збудженням. Піковий крутний момент двигуна 440 Нм готовий до роботи з самого початку, що забезпечує високу маневреність при торканні з місця і динамічні ходові якості. Повністю електричне керування можливе до швидкості 140 км/год.

Високовольтна батарея є власною розробкою Mercedes-Benz та має загальну ємність 31,2 кВтг. Навіть якщо акумулятор повністю розряджений, його можна повністю зарядити за допомогою додаткового зарядного пристрою постійного струму потужністю 60 кВт приблизно за 30 хвилин. Стандартний зарядний пристрій потужністю 11 кВт (залежно від ринку) доступний для трифазної зарядки від настінної коробки, підключеної до побутової мережі змінного струму.

Підвіска Mercedes-Benz GLC 2023: маневреність та безпека

Ключовими компонентами динамічно розробленої системи підвіски GLC є нова чотириважільна підвіска спереду та багатоважільна незалежна задня підвіска, встановлена на підрамнику. Стандартна підвіска вже забезпечує плавність ходу та відсутність шуму, маневреність та задоволення від водіння. Він оснащений системою амплітудно-залежного демпфування. Як опція новий GLC доступний з інженерним пакетом, який включає пневматичну підвіску AIRMATIC та управління задніми колесами. AIRMATIC оснащений регульованим демпфуванням стиснення та відбою. Гібриди, що підключаються до мережі, в стандартній комплектації мають пневматичну підвіску і регулятор рівня на задній осі. Ще одним додатковим доповненням є пакет Offroad Engineering, який збільшує дорожній просвіт на 20 міліметрів та має захист днища спереду та захист днища.

Новий GLC відрізняється особливою маневреністю та стійкістю завдяки опціональному управлінню задніми колесами у поєднанні з більш прямим передавальним числом рульового керування на передній осі. Кут повороту керма на задній осі до 4,5 градусів. Це зменшує радіус повороту на 80 см до 11,0 метрів. Водію також потрібно менше обертів керма від упору до упору.

На швидкості менше 60 км/год задні колеса повертаються в напрямку протилежному передньому, при паркуванні до 4,5 градусів проти кута повороту передньої осі. Залежно від ситуації це фактично вкорочує колісну базу, внаслідок чого автомобіль стає більш маневреним та маневреним. Коли швидкість сягає 60 км/год і більше, задні колеса повертаються у тому напрямі, як і передні, на кут до 4,5 градусів. Це віртуальне збільшення колісної бази має помітні переваги: у вигляді покращеної керованості та безпеки на високих швидкостях, швидкої зміни смуги руху або раптових маневрах ухилення.

Найновіші системи допомоги Mercedes-Benz GLC 2023: підтримка водія

Пакет допомоги при керуванні останнього покоління містить додаткові та покращені функції. Вони знижують навантаження на водія у повсякденних ситуаціях, забезпечуючи комфортніше та безпечніше водіння. Active Distance Assist DISTRONIC, наприклад, тепер може реагувати на нерухомі автомобілі на дорозі на швидкості до 100 км/год (раніше 60 км/год). Однією з нових функцій Active Steering Assist є виявлення лінії руху за допомогою додаткової камери з оглядом 360 градусів, що особливо важливо на низьких швидкостях, наприклад, при формуванні аварійної лінії. Помічник дорожніх знаків тепер розпізнає як позначені обмеження швидкості, а й умовні знаки.

Складні системи паркування Mercedes-Benz GLC 2023: підтримка при повільних маневрах

Завдяки потужнішим датчикам довкілля паркувальні системи можуть краще підтримувати водія при маневруванні, що підвищує безпеку та комфорт. Інтеграція в MBUX робить роботу більш інтуїтивною та підтримується візуальним дисплеєм. Опціональне керування задніми колесами інтегровано в асистенти паркування, і розрахунок смуг руху (траєкторій) скоординований відповідним чином.

Новий пакет паркування з камерою кругового огляду та функціями активної допомоги при паркуванні з PARKTRONIC доступний як опція. Центральний дисплей чітко показує безпосереднє оточення автомобіля під час паркування або маневрування. Дисплей складається з чотирьох окремих зображень із камер спереду, ззаду та з обох боків автомобіля, а також включає віртуальний вигляд з висоти пташиного польоту.

До стандартної комплектації нового GLC входять світлодіодні фари High Performance. Система DIGITAL LIGHT доступна як додаткова опція. Ця революційна технологія ліхтарів з її динамікою та точністю створює майже необмежені можливості для точного та цілеспрямованого розподілу світла відповідно до місцевих умов. DIGITAL LIGHT з функцією проектування доступна як опція. Це нововведення забезпечує додаткову безпеку водія, особливо під час руху вночі, та дозволяє “спілкуватися” з іншими учасниками дорожнього руху. Наприклад, він може зробити водіння безпечнішим за допомогою проектованих напрямних ліній, символів та анімації.

З Mercedes-Benz GLC 2023 через пагорби та долини

У стандартну комплектацію входить режим руху по бездоріжжю та DSR (Регулювання швидкості на спуску). Плагін-гібридні моделі нового GLC вже пропонують досвід водіння майбутнього: повністю електричне ведення бездоріжжя. Це дає багато переваг: оскільки повний крутний момент електродвигуна в 440 Нм доступний з першого обороту двигуна, його потужність дуже легко контролювати в будь-який час. Це забезпечує точне та контрольоване ведення навіть на пересіченій місцевості.

У режимі бездоріжжя GLC з 360-градусною камерою пропонує «прозорий капот»: на центральному дисплеї відображається віртуальний вигляд під передньою частиною автомобіля, включаючи передні колеса та положення рульового управління. Це надзвичайно корисно: дозволяє водієві розпізнавати такі перешкоди, як велике каміння або глибокі вибоїни на своєму шляху, на ранній стадії.

Новий екран для бездоріжжя використовує два дисплеї для чіткої інформації, елементів керування та функцій. Крім іншого, дисплей водія показує нахил, ухил, топографічну висоту, геокоординати та компас, а також швидкість руху та обороти двигуна при роботі з двигуном внутрішнього згоряння. Всіми функціями керування, важливими для руху по бездоріжжю, можна дуже легко керувати на одному екрані.

Mercedes-Benz GLC 2023: Меню причепа та планувальник маршруту буксирування

Паркетник GLC – популярний тягач, і нова версія спеціально розроблена для цього. Планувальник маршрутів буксирування для навігаційної системи - це нова функція: на центральному дисплеї можна планувати маршрути, які підходять для руху з причепом. Для цього планувальник маршруту буксирування враховує, наприклад, ширину та висоту проїзду. Планувальник маршруту буксирування враховує будь-яку корисну інформацію. Метою цих та багатьох інших удосконалених функцій для експлуатації як тягач є максимально безпечне та приємне буксирування. Повний привід 4MATIC забезпечує чудове зчеплення на будь-якій поверхні.

Удосконалена система допомоги при маневруванні з причепом (опція) у новому кросовері GLC робить маневрування з причепом ще простіше, зручніше та безпечніше. Система автоматично регулює кут повороту тягача на швидкості до 5 км/год та при нахилі до 15 відсотків. Вона також інтегрована в MBUX і може працювати інтуїтивно.