Новий Range Rover Velar

Новий Range Rover Velar – чудовий приклад модерністської філософії дизайну Land Rover – чистої, лаконічної та чарівно привабливої. Завдяки своїм ідеально збалансованим пропорціям Range Rover Velar втілює в собі витонченість та легкість, а також сміливу елегантність та вражаючий зовнішній вигляд, яким немає рівних.

Унікальний дизайн Range Rover Velar отримав різноманітні удосконалення для 2024 модельного року. Наприклад, решітка радіатора нового дизайну прикрашає передню частину автомобіля, а з боків встановлені такі ж нові світлодіодні фари з надзвичайно вузькими пікселями. Ультрасучасні фари не тільки виглядають як коштовності, але й забезпечують ще більше світла та оптимальне освітлення дороги. Оновлений задній бампер та додаткові темні акценти завершують змінений дизайн кузова Velar останнього покоління, який, як і раніше, зосереджений на головному. Він характеризується яскравими елементами, такими як плавна лінія даху, безперервна лінія пояса і дверні ручки, що забираються врівень.

У задній частині авангардного позашляховика потужне звисання забезпечує візуальний баланс і підкреслює довжину автомобіля. Характерний «вигин» надає Velar м'язисту поставу, доповнену в новому модельному році переробленим заднім бампером та прихованими вихлопними трубами, що ще більше підкреслює чистий та елегантний зовнішній вигляд.

Нові світлодіодні задні ліхтарі завершують задню частину Velar. Вони дійсно привертають увагу завдяки своєму 3D-вигляду та червоному підсвічуванню, а додатковий стоп-сигнал, встановлений зверху, простягається по всій ширині автомобіля.

Для кращої видимості за будь-яких умов Range Rover Velar оснащений технологією Pixel LED: ультрасучасні фари Pixel LED з характерними денними ходовими вогнями входять до стандартної комплектації Velar Dynamic HSE та Autobiography. Завдяки кількості світлодіодів, яка до трьох разів більша, ніж у матричних світлодіодних фар, дальнє світло може приховувати та показувати цілі ділянки як по горизонталі, так і по вертикалі. Для цього в кожній фарі є чотири піксельні модулі з 67 точно керованими світлодіодами, щоб оптимально адаптувати світловий конус до умов навколишнього середовища.

Динамічне освітлення поворотів, яке також інтегроване у фари, використовує дані про швидкість та навігаційні дані, щоб направити світловий конус на темні кути та краї дороги. Дальне світло фар Velar може освітлювати дорогу на відстань до півкілометра вперед, роблячи її безпечнішою.

Адаптивне дальнє світло здатне затемняти до чотирьох зустрічних об'єктів, тим самим знижуючи ризик засліплення. Помічник управління дальнім світлом також адаптує світловий пучок до поточної швидкості: він ширший на низьких швидкостях і довший і інтенсивніший на швидкості понад 70 км/год.

Це робить ведення Range Rover Velar надзвичайно безпечним та комфортним за будь-якої погоди та навколишнього середовища.

Згідно з вимірюваннями WLTP, запас ходу на електротязі Velar P400e складає до 64 кілометрів - при максимальному об’єму викидів CO2 у 43 г/км та комбінованій стандартній витраті 1,9 літра на 100 кілометрів. Таким чином, більшість щоденних поїздок можна легко здійснювати електрикою і, отже, без викидів вихлопних газів. Поєднання бензинового двигуна та електромотора дає Velar P400e реальний запас ходу 684 кілометри.

Літій-іонний акумулятор, розташований під підлогою автомобіля, можна зарядити на 80% за 30 хвилин на станції швидкої зарядки постійного струму потужністю 50 кВт, а в настінному блоці змінного струму потужністю 7 кВт (однофазний) це займає дві з половиною години.

У всіх інших бензинових та дизельних моторах використовується м'яка гібридна система з ремінним стартер-генератором, який накопичує енергію, яка зазвичай втрачається при гальмуванні або уповільненні, і направляє її на 48-вольтову літій-іонну батарею, розташовану під багажником. Енергія доступна там для подальшого використання: наприклад, для підтримки двигуна при прискоренні або ще більш плавного і швидкого спрацьовування системи старт-стоп.

Рядний шестициліндровий бензиновий двигун P400 в Range Rover Velar розвиває потужність 294 кВт (400 к.с.) і максимальний крутний момент 550 Нм, що дозволяє Velar розганятися з місця до 100 км/год за 5,5 секунди.

Варіант P250 також доступний з бензиновим двигуном: 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, який отримав оновлену 8-ступінчасту автоматичну коробку передач для нового модельного року. Агрегат розвиває потужність 184 кВт (250 к.с.) і максимальний крутний момент 365 Нм, що дозволяє Velar розганятися від 0 до 100 км/год за 7,5 секунди.

Рядний шестициліндровий дизель D300 у Range Rover Velar розвиває потужність 221 кВт (300 к.с.) і крутний момент до 650 Нм на чотири провідні колеса. Це дозволяє Velar розганятися з місця до 100 км/год за 6,5 секунди за стандартної комбінованої витрати палива WLTP 7,7 л на 100 км і комбінованим викидам CO2 202 г/км. Турбонагнітач, складна система нейтралізації відпрацьованих газів та інші особливості роблять дизель Velar особливо економічним у цьому класі потужності.

Дизельний двигун Velar D200 розвиває потужність 150 кВт (204 к.с.) і максимальний крутний момент 430 Нм завдяки чотирьом циліндрам і робочому об'єму два літри. Комбінована витрата WLTP D200 становить 7 літрів на 100 кілометрів, а комбіновані викиди CO2 становлять 183 г/км.

Всі моделі Range Rover Velar з шестициліндровим двигуном та приводом PHEV, а також усі варіанти Dynamic HSE у стандартній комплектації мають адаптивне шасі Adaptive Dynamics, яке постійно регулює ступінь демпфування на всіх чотирьох колесах та, таким чином, жорсткість підвіски. Це значно підвищує комфорт водіння та характеристики керованості. Adaptive Dynamics навіть має відповідне налаштування для бездоріжжя. Високорозвинені системи підвіски і шасі Velar також включають пневматичну підвіску з електронним управлінням і динамічний режим, що налаштовується, які забезпечують максимальний комфорт і ходові якості моделі на дорозі і поза нею.

Інтелектуальний повний привід Velar забезпечує надійну та точну передачу потужності двигуна на землю. Він завжди забезпечує оптимальний розподіл крутного моменту для відповідних умов — будь то ковзання по автомагістралі або рушання з місця на слизькій дорозі.

Пакет технологій Range Rover Velar також включає Terrain Response 2, остання версія власної системи управління Land Rover для всіх систем автомобіля. Програми "Еко", "Нормальний", "Трава/Гравій/Сніг", "Бруд", "Пісок", "Динамічний" та "Автоматичний" доступні для вибору на екрані Pivi Pro. Залежно від характеру ґрунту та реакції автомобіля Terrain Response 2 управляє всіма відповідними компонентами, такими як двигун, трансмісія, повний привід, шасі та допоміжні системи.соответствующими компонентами, такими как двигатель, трансмиссия, полный привод, шасси и вспомогательные системы.