BMW X5

Главные особенности

• Новый мощный 6-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания BMW TwinPower Turbo мощностью 280 кВт (381 л.с.)
• Оптимальные ходовые качества на любой местности — с четырьмя внедорожными режимами опционального пакета xOffroad
• Подключаемый гибрид: теперь с запасом хода до 110 км и значительно увеличенной емкостью зарядки

Новый BMW X5 можно заказать с восьмицилиндровым бензиновым двигателем, шестицилиндровым рядным бензиновым двигателем и шестицилиндровым рядным дизельным двигателем — каждый из силовых агрегатов последнего поколения. Все двигатели теперь сочетаются с новой восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic Sport с подрулевыми лепестками. Они направляют свою мощность на дорогу — или даже грунтовые поверхности, если возникает необходимость — через интеллектуальную систему полного привода BMW xDrive.

Все моторы теперь оснащены технологией мягкого гибрида 48 В. Это повсеместное применение электрификации представлено в виде электродвигателя, встроенного в трансмиссию. Этот двигатель развивает выходную мощность до 9 кВт/12 л.с. и крутящий момент 200 Нм, помогая двигателю внутреннего сгорания обеспечивать плавный и динамичный ход наряду с высокой эффективностью.

Система привода подключаемого гибридного варианта SAV также была полностью переработана, и обновленная модель носит обозначение BMW X5 xDrive50e. Шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель последнего поколения и такой же новый электродвигатель объединяются, чтобы развивать мощность системы 360 кВт/490 л.с. (включая эффект временного наддува) — увеличение на 70 кВт/96 л.с. по сравнению с предыдущей моделью, и комбинированный крутящий момент 700 Нм, что на 100 Нм больше. BMW X5 xDrive50e разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Новый комбинированный зарядный блок удваивает максимальную скорость зарядки от переменного тока до 7,4 кВт. Запас хода нового BMW X5 xDrive50e на электротяге составляет 94–110 километров по циклу WLTP.

Заслуга элитного спортивного мастерства топовой модели BMW X5 M60i xDrive принадлежит новому 4,4-литровому бензиновому двигателю V8, созданному на базе силовых агрегатов высокопроизводительных моделей BMW M GmbH. Технология M TwinPower Turbo и поперечный выпускной коллектор наделяют двигатель мощностью 390 кВт/530 л.с. и максимальным крутящим моментом 750 Нм, а также впечатляющими рабочими характеристиками.

Последняя версия восьмицилиндрового двигателя ускоряет новый BMW X5 M60i xDrive с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Инновации, затрагивающие процесс сгорания, газообмен, управление клапанами, систему впрыска и зажигания, отличают 3,0-литровый шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель последнего поколения, работающий в новом BMW X5 xDrive40i. Он развивает максимальную мощность, увеличенную на 35 кВт/47 л.с. по сравнению с предыдущими моделями до 280 кВт/380 л.с., плюс максимальный крутящий момент увеличен на 70 Нм до 520 Нм. Его можно довести до 540 Нм с помощью мягкой гибридной системы.

Двигатель разгоняет новый BMW X5 xDrive40i с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды.

Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель нового BMW X5 xDrive30d содержит множество усовершенствований. 3,0-литровый агрегат теперь имеет стальные поршни вместо алюминиевых элементов, оптимизированный процесс маслоотделения и новую систему прямого впрыска Common-Rail с форсунками с электромагнитным клапаном.

Новый дизельный двигатель объединяет усилия с мягкой гибридной системой для обеспечения максимальной мощности 219 кВт/298 л.с. и максимального крутящего момента 670 Нм. Это позволяет новому BMW X5 xDrive30d разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды.

Адаптивная подвеска в стандартной комплектации, изменение стабилизаторов поперечной устойчивости в соответствии с изменениями в распределении веса и их соответствующее усиление придают новому BMW X5 фирменное сочетание спортивной универсальности и превосходного комфорта на дальних дистанциях.

Адаптивная подвеска M, которая входит в стандартную комплектацию топовой модели Х5, обеспечивает особенно прочную связь с кузовом. В качестве опций предлагаются адаптивная двухосная пневматическая подвеска и пакет xOffroad. Топовая модель также стандартно оснащена интегральным активным рулевым управлением. Это доступно в качестве опции для всех других моделей или как часть адаптивной подвески M Professional, которая также включает дифференциал M Sport и активную систему стабилизации крена.

Комфорт и безопасность в новом BMW X5 могут быть подняты на новый уровень благодаря значительно расширенному выбору автоматизированных систем вождения и парковки. Обновления включают расширенные возможности стандартной системы предупреждения о лобовом столкновении, которая теперь также может снизить риск столкновения с велосипедистами, пешеходами или встречным транспортом при повороте с дороги.

Среди доступных опций:

• автоматическая система ограничения скорости,
• предупреждение о выезде с выбранной полосы,
• активная навигация,
• контроль скорости на маршруте,
• распознавание сигналов светофора (в зависимости от рынка),
• ассистент экстренной остановки,
• ассистент смены полосы движения

Помимо камеры помощи при движении задним ходом и ассистента движения задним ходом, стандартный ассистент парковки теперь также включает в себя функции контроля трогания с места и ассистента прицепа. А новый опциональный помощник по парковке Professional позволяет автоматически въезжать на парковку и выезжать из нее, а также управлять всеми маневрами на расстоянии до 200 метров снаружи автомобиля с помощью приложения My BMW на Apple iPhone.

Обновление предоставит BMW X5 все необходимое для поддержания лидерства на мировом рынке в своем сегменте и позволит закрепить за собой позицию номер один, опережая конкурентов других немецких производителей премиум-класса.

Новый Х5 будет производиться на заводе BMW Group в Спартанбурге в США, и его глобальный запуск начнется в апреле 2023 года. Если вам интересен БМВ Х5, купить его вы можете в киевском премиальном автосалоне Vip Car.