Новий BMW X5

Головні особливості

• Новий потужний 6-циліндровий двигун внутрішнього згоряння BMW TwinPower Turbo потужністю 280 кВт (381 л.с.)
• Оптимальні ходові якості на будь-якій місцевості — із чотирма позашляховими режимами опціонального пакету xOffroad
• Плагін-гібрид, що можна підключати до мережі: тепер із запасом ходу до 110 км і значно збільшеною ємністю зарядки

Новий BMW X5 можна замовити з восьмициліндровим бензиновим двигуном, шестициліндровим рядним бензиновим двигуном та шестициліндровим рядним дизельним двигуном - кожен із силових агрегатів останнього покоління. Всі двигуни тепер поєднуються з новою восьмиступінчастою коробкою передач Steptronic Sport з підрульовими пелюстками. Вони спрямовують свою потужність на дорогу – або навіть ґрунтові поверхні, якщо виникає потреба – через інтелектуальну систему повного приводу BMW xDrive.

Всі двигуни тепер оснащені технологією м'якого гібрида 48 В. Це повсюдне застосування електрифікації представлене у вигляді електродвигуна, вбудованого в трансмісію. Цей двигун розвиває вихідну потужність до 9 кВт/12 к.с. та крутний момент 200 Нм, допомагаючи двигуну внутрішнього згоряння забезпечувати плавний та динамічний хід поряд з високою ефективністю.

Система приводу гібридного варіанта SAV також була повністю перероблена, і оновлена модель носить позначення BMW X5 xDrive50e. Шестициліндровий рядний бензиновий двигун останнього покоління і такий самий новий електродвигун об'єднуються, щоб розвивати потужність системи 360 кВт/490 к.с. (включаючи ефект тимчасового наддування) - збільшення на 70 кВт/96 к.с. в порівнянні з попередньою моделлю, і комбінований крутний момент 700 Нм, що на 100 Нм більше. BMW X5 xDrive50e розганяється з місця до 100 км/год за 4,8 секунди.

Новий комбінований зарядний блок подвоює максимальну швидкість заряджання від змінного струму до 7,4 кВт. Запас ходу нового BMW X5 xDrive50e на електротязі складає 94-110 кілометрів за циклом WLTP.

Заслуга елітної спортивної майстерності топової моделі BMW X5 M60i xDrive належить новому 4,4-літровому бензиновому двигуну V8, створеному на базі силових агрегатів високопродуктивних моделей BMW M GmbH. Технологія M TwinPower Turbo і поперечний випускний колектор наділяють двигун потужністю 390 кВт/530 к.с. і максимальним крутним моментом 750 Нм, а також вражаючими робочими характеристиками.

Остання версія восьмициліндрового двигуна прискорює новий BMW X5 M60i xDrive з 0 до 100 км/год за 4,3 секунди.

Інновації, що зачіпають процес згоряння, газообмін, керування клапанами, систему упорскування та запалювання, відрізняють 3,0-літровий шестициліндровий рядний бензиновий двигун останнього покоління, що працює в новому BMW X5 xDrive40i. Він розвиває максимальну потужність, збільшену на 35 кВт/47 к.с. в порівнянні з попередніми моделями до 280 кВт/380 к.с., плюс максимальний крутний момент, збільшений на 70 Нм до 520 Нм. Його можна довести до 540 Нм за допомогою м'якої гібридної системи.

Двигун розганяє новий BMW X5 xDrive40i з 0 до 100 км/год за 5,4 секунд.

Шестициліндровий рядний дизельний двигун нового BMW X5 xDrive30d містить багато удосконалень. 3,0-літровий агрегат тепер має сталеві поршні замість алюмінієвих елементів, оптимізований процес масловідділення та нову систему прямого упорскування Common-Rail із форсунками з електромагнітним клапаном.

Новий дизельний двигун поєднує зусилля з м'якою гібридною системою для забезпечення максимальної потужності 219 кВт/298 к.с. та максимального крутного моменту 670 Нм. Це дозволяє новому BMW X5 xDrive30d розганятися від 0 до 100 км/год за 6,1 секунд.

Адаптивна підвіска у стандартній комплектації, зміна стабілізаторів поперечної стійкості відповідно до змін у розподілі ваги та їхнє відповідне посилення надають новому BMW X5 фірмове поєднання спортивної універсальності та чудового комфорту на далеких дистанціях.

Адаптивна підвіска M, яка входить до стандартної комплектації топової моделі Х5, забезпечує особливо міцний зв'язок із кузовом. Як опції пропонуються адаптивна двовісна пневматична підвіска і пакет xOffroad. Топова модель також стандартно оснащена інтегральним активним кермовим керуванням. Це доступно як опція для всіх інших моделей або як частина адаптивної підвіски M Professional, яка також включає диференціал M Sport та активну систему стабілізації крену.

Комфорт та безпека в новому BMW X5 можуть бути підняті на новий рівень завдяки значно розширеному вибору автоматизованих систем водіння та паркування. Оновлення включають розширені можливості стандартної системи попередження про лобове зіткнення, яка також може знизити ризик зіткнення з велосипедистами, пішоходами або зустрічним транспортом при повороті з дороги.

Серед доступних опцій:

• автоматична система обмеження швидкості,
• попередження про виїзд з обраної смуги,
• активна навігація,
• контроль швидкості на маршруті,
• розпізнавання сигналів світлофора (залежно від ринку),
• асистент екстреної зупинки,
• асистент зміни смуги руху.

Крім камери допомоги при русі заднім ходом і асистента руху заднім ходом, стандартний асистент паркування тепер також включає функції контролю торкання з місця і асистента причепа. А новий опціональний помічник з паркування Professional дозволяє автоматично в'їжджати на місце паркування та виїжджати з нього, а також керувати всіма маневрами на відстані до 200 метрів зовні автомобіля за допомогою програми My BMW на Apple iPhone.

Оновлення надасть BMW X5 все необхідне для підтримки лідерства на світовому ринку у своєму сегменті та дозволить закріпити за собою позицію номер один, випереджаючи конкурентів інших німецьких виробників преміум-класу.

Новий Х5 вироблятиметься на заводі BMW Group у Спартанбурзі у США, і його глобальний запуск розпочнеться у квітні 2023 року. Якщо вам цікавий БМВ Х5, купити його можна в київському преміальному автосалоні Vip Car.