Ferrari 
640 F1



640 F1
 / 1989

• Детали

  [1008536]

  Год: 1989

  Состояние: новый

  Объем (л): 3.5

  Мощность (л/с): 650

  Мотор: бензин

  Трансмиссия: автоматическая

  Привод: задний

  0-100 км/ч, секунд: 2.4

  Цвет кузова: красный

  Цвет салона: черный

  Обновление: 08.05.2026

• Описание

  Мотор: 3.5 Мощность: 650 л.с. Пробег (км): 0 км.
  Ferrari 640 F1 1989 року (шасі №110). Gearbox: For the first time, a semi-automatic mechanism is installed, controlled by paddles on the steering wheel. Під керуванням Герхарда Бергера протягом сезону 1989 року на Гран-прі Канади, Німеччини, Великої Британії, Мексики та Америки, це був перший автомобіль Формули-1, який використовував коробку передач з підрульовими пелюстками на чемпіонаті світу. Після завершення гонок шасі №110 спочатку використовувалося як статичний демонстраційний автомобіль, перш ніж було повернуто для повної реставрації, під час якої воно отримало сертифікат Ferrari Classiche, і нещодавно возз'єдналося з Бергером для демонстраційних кіл на зустрічі учасників Goodwood 2024 року. Шасі 110 згодом деякий час стояло як статичний автомобіль, поки у 2011 році його не доставили до Ferrari F1 Clienti та не підготували знову. Завдяки сучасним реставраційним роботам було отримано сертифікат Classiche. Відтоді на ньому їздили дуже економно, і він подолав лише 150 км. Його майбутній власник може виходити на трасу з упевненістю в проведеній підготовці до гонки. Важко описати емоції, які відчуваєш, стоячи поруч із цією прекрасною машиною, що уособлює золоту еру дизайну «пляшки з-під коли», повернення до втраченого раю атмосферних двигунів V12 та дизайн, якому судилося зіграти роль у змаганні Прост-Сенна. Унікальна можливість придбати річ, яка стане важливим доповненням до будь-якої колекції. Автомобіль, створений на базі Ferrari project 640, був механічно фантастичним інженерним твором, а новий керівник відділу двигунів Клаудіо Ломбарді обрав легкий V12 з 4 розподільними валами та 5 клапанами на циліндр (три впускні та два випускні). Він видавав 600 кінських сил при 12 500 об/хв і досяг майже 650 кінських сил при 14 000 об/хв до кінця сезону.. Оформление в МРЕО. Более детальную информацию узнавайте по телефону. Будем рады вам ответить.