Как добраться к нам
2022-08-30
BMW X7
Кроссовер X7 — самый крупный SUV немецкого премиум-бренда BMW — отличается впечатляющим диапазоном производительности с линейкой из трех двигателей, приятными манерами на дороге, роскошным салоном и полным набором передовых технологий безопасности и комфорта. Это объективно лучший роскошный автомобиль марки в истории.
Несмотря на то, что BMW X7 в свое время разрушил многие неизменные принципы BMW, это отличный автомобиль для вождения с огромным внутренним пространством и настоящими, хорошо продуманными функциями внедорожника. Если у вас были какие-либо претензии к его внешнему виду с огромной решеткой радиатора, забудьте про них — рестайлинг 2023 года полностью снимает все вопросы.
Откройте для себя совершенно новый BMW X7 LCI 2023 года с уникальным дизайном разделенных фар, новым двигателем V8 и внушительной порцией модернизированных технологий. Купить X7 вы можете в автосалоне VipCar.
Внешний дизайн BMW X7 2023 года: раздельные фары, новые цвета и акценты
С момента запуска X7 его внешний вид постоянно подвергался критике за то, что он слишком большой и имеет огромную решетку радиатора. Возможно, но будем справедливы к BMW, сложно построить гигантский трехрядный внедорожник и придать ему тонкие, изящные детали. Тем не менее, фейслифтинг LCI 2023 года придает роскошному кроссоверу более элегантный и цельный стиль.
Раздельные фары BMW X7 LCI имеют новый эксклюзивный дизайн, который полностью отличается от любого другого дизайна фар в истории бренда. Это смелое новое направление в дизайне автомобиля, которое уже вызвало массу внимания. Фары теперь разделены на две половины, верхнюю и нижнюю. Верхняя половина имеет современную, более тонкую версию фирменного дизайна фар BMW с двойным ореолом. Кажется, верхние светодиоды действуют как дневные ходовые огни, а также как указатели поворота, в то время как нижняя половина используется для управления основным и дальним светом. Нижняя половина намного больше из-за размещения основных элементов освещения и переходит в вертикальные воздухозаборники в переднем бампере. Фары также слегка тонированы, чтобы создать впечатление, что главные лучи прячутся на заднем плане до тех пор, пока они не понадобятся.
Новые передние воздухозаборники под фарами придают переднему бамперу больше спортивности. А решетка теперь выглядит более пропорциональной благодаря разделенным фарам, добавляющим визуальной вертикальности. Кроме того, рестайлинговый X7 получает опциональную решетку радиатора с подсветкой, как и X6 и грядущая 7-я серия. Освещение активируется при открытии одной из дверей, и его можно включить или выключить через систему iDrive.
Сзади задние фонари BMW X7 LCI почти идентичны задним фонарям до фейслифтинга, за исключением того, что они имеют немного большую глубину и более темный цвет.
Некоторые изменения опций включают 23-дюймовые колеса и несколько новых цветов, в том числе Sparkling Copper Metallic. Топовая версия X7 M60i также получает несколько новых оттенков, в том числе M Marina Bay Blue, Ametrine Metallic и Frozen Pure Grey Metallic. Конечно, также доступно множество новых индивидуальных цветов, включая Daytona Violet и Ruby Red. BMW X7 M60i также получит дополнительную эмблему «BMW M 50 Years» на капоте и задней двери.
Интерьер BMW X7 2023 года: новые технологии и тот же великолепный сапон
Внутри BMW X7 LCI остается в основном такой же, как и раньше, — роскошный, вместительный, функциональный, за исключением нескольких небольших, но значимых обновлений. Главное обновление — массивный новый экран iDrive 8, позаимствованный у BMW iX, с плавающим дизайном, буквально нависающий над обширной деревянной отделкой на приборной панели.
Наряду с экраном iDrive 8, BMW X7 LCI теперь получает те же новые цифровые циферблаты, что и iX, которые объединены с iDrive 8 в один массивный экран. Они являются заметным улучшением по сравнению с текущим набором в большинстве других BMW, с лучшей видимостью и улучшенной настройкой.
Более тонкие обновления включают световую полосу на приборной панели со стороны пассажира с надписью «X7» и тумблер переключения передач в стиле iX, который заменяет старый рычаг переключения передач. Отсутствие выступающего рычага придает центральной консоли более открытый вид, что добавляет воздушности и без того просторному салону.
Подогрев передних сидений теперь также входит в стандартную комплектацию, а подогрев сидений второго и третьего ряда остается в качестве дополнительной опции. Говоря о сиденьях, доступен новый веганский материал для сидений Sensafin, который имеет те же стежки и швы, что и натуральная кожа, но доступен только в четырех цветах; Черный, Сильверстоун, Коньяк и Кофе.
iDrive 8 и изогнутый дисплей
Внутри BMW X7 получил важные обновления. Основным из них является добавление iDrive 8, который заменяет старый iDrive 7. Это улучшенная информационно-развлекательная система, которая добавляет больше функциональности, а также делает пользовательский интерфейс более простым и удобным в использовании.
Натуральная и веганская кожа
Стандартное оборудование для европейских автомобильных рынков включает расширенную кожу BMW Individual из кожи Merino четырех цветов. На других рынках в стандартную комплектацию входит новая отделка Sensafin из благородной и веганской кожи с трехмерной стеганой и перфорированной поверхностью, доступная в четырех цветах (недоступна в Европе). Полная кожаная обивка BMW Individual в новой двухцветной версии в качестве опции.
Панорамная стеклянная крыша
Панорамная крыша с тремя стеклянными элементами в стандартной комплектации. Опционально доступно: панорамный стеклянный люк Sky Lounge со светодиодной декоративной подсветкой.
Тонкая приборная панель
Приборная панель нового BMW X7 имеет чрезвычайно тонкую форму, а ее горизонтальная структура подчеркивает ширину салона. В центральной части приборной панели широкий, плавно изогнутый элемент отделки из стандартных ценных пород дерева создает идеальную сцену для изогнутого дисплея BMW.
Производительность BMW X7 2023 года
Обновленный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель B58 с турбонаддувом используется в BMW X7 xDrive40i и теперь имеет 48-вольтовую технологию mild hybrid. Впечатляет тот факт, что мягкая гибридная установка в модели 40i может фактически управлять автомобилем на электричестве только на очень низких скоростях. X7 xDrive40i с двигателем B58 развивает 380 лошадиных сил и крутящий момент 383 фунт-фут (520 Нм), но его можно увеличить до 540 Нм крутящего момента на некоторое время помощью гибридного двигателя. Время разгона 0-100 км/ч составляет 5,8 секунды.
В модели BMW X7 xDrive40d используется еще одна рядная шестерка с турбонаддувом объемом 3,0 л, на этот раз — дизельная. Шестицилиндровый дизель также получает 48-вольтовую технологию мягкого гибрида, а также новые стальные поршни (заменяющие старые алюминиевые), которые обеспечивают более высокое давление сгорания, и новую систему прямого впрыска Common-Rail с форсунками с электромагнитным клапаном. Мощность составляет до 340 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. С добавленным гибридным наддувом крутящий момент временно подскакивает до 531 фунт-фут (720 Нм). Время ускорения 0-100 км/ч составляет 6,1 секунды.
Ну и конечно, новый X7 доступен в топовой спортивной версии M. Разделенные фары — не единственное, что дебютирует на BMW X7 LCI. Первый полностью новый двигатель BMW V8 также впервые появляется на этом новом X7. Внутри компании он известен как двигатель «S68» и используется в модели X7 M60i. Это 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и рядом необходимых для автоспорта технологий, таких как поперечный выпускной коллектор, симметричные турбонагнетатели, внешнее масляное охлаждение двигателя с совершенно новым масляным насосом. усиленный коленчатый вал и облегченный масляный поддон.
Он также получает 48-вольтовую технологию мягкого гибрида с дополнительной мощностью от электродвигателя. Суммарная мощность BMW X7 M60i составляет 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — 4.7 секунды.
Все модели BMW X7 работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом xDrive, интеллектуальная система которого максимизирует тягу, маневренность и курсовую устойчивость.Стандартом для всех моделей X7 является двухосная пневматическая подвеска и электронно-адаптивные амортизаторы. Для модели M60i в стандартную комплектацию также входят встроенное активное рулевое управление (управление задними колесами) и активная стабилизация крена. Пневматическая подвеска может поднять автомобиль на 40 мм, чтобы улучшить дорожный просвет для любого дорожного покрытия. Или она может снизить дорожный просвет на 20 мм, придав кроссоверу более спортивный вид. Последнее произойдет автоматически, если скорость превысит 138 км/ч.
Существует четыре различных режима вождения по бездорожью, которые соответствующим образом регулируют высоту дорожного просвета и подвеску: xRocks, xSand, xSnow и xGravel. Если вы планируете вывести свой BMW X7 на бездорожье, доступен пакет xOffroad, который добавляет защитные пластины под автомобиль.
Наши автомобили BMW X7
Новые X7
2024 X7 M50i Guard Inkas B6+
2024 X7 M60i Alpina XB7
2024 X7 M60i
2024 X7 xDrive40d
2024 X7 M60i Alpina XB7
2024 X7 xDrive40d
Этот новый BMW X7 2023 года настолько всесторонне обновлен, что кажется совершенно другим автомобилем. Вся его передняя часть отличается от стиля 2019 года, его пользовательские интерфейсы внутри автомобиля еще более удобные и технологичные, а его двигатели полностью переработаны и предлагают совершенно новый уровень эффективности. Если вы хотите купить BMW X7 2023 года, сделайте это в автосалоне VipCar. Гарантируем вам совершенно новый, уникальный опыт вождения без лишних расходов.
