Как добраться к нам
2022-10-13
Volkswagen ID Buzz 2023: легендарный фургон VW в электрической версии
Фольксваген ID. Buzz — первый электрический минивэн немецкого производителя Volkswagen. Основанный на специальной аккумуляторной электрической платформе MEB, он представляет собой уникальную модель семейства Volkswagen ID. Дизайн серии Buzz основан на первом автобусе VW 1950 года.
Если вы собираетесь купить VW ID.Buzz, вы сделаете это по двум основным причинам: как он выглядит и как он ездит. Этот фургон основан на той же платформе MEB, что и VW Golf, Cupra Born, и это действительно заметно. Короче говоря, это похоже на увеличенную версию этого семейства автомобилей, что будет востребовано у широкой аудитории.
Плюсы Volkswagen ID Buzz 2023
- Автомобиль в духе легендарных фургонов VW
- Отличается от всех автомобилей на рынке
- Отлично управляется и хорошо едет
- Стильный салон
- Мощная и надежная электрическая батарея с хорошим запасом хода
VW ID.Buzz — это коммерческий автомобиль, который требует внимания и заслуживает его. Эта модель действительно выделяется в отрасли, где так много общих платформ, что приводит к огромному количеству, казалось бы, идентичных фургонов.
Внешний дизайн Volkswagen ID Buzz 2023
Что необычно для фургона, стиль ID Buzz является одним из его главных атрибутов. Ему удается отдать дань уважения самой известной линейке коммерческих автомобилей VW и при этом модернизировать ее, не создавая шаблонную подделку. Мы редко видели, чтобы фургон привлекал столько внимания.
Volkswagen даже остался верен концептуальной версии фургона, которая впервые была показана еще в 2017 году. Некоторые из самых ярких макетов освещения остались на этапе разработки, но в остальном он так же смел, как и обещал пять лет назад.
Он похож по длине на более длинные версии таких автомобилей, как Citroen Berlingo и Peugeot Partner, и находится между двумя более короткими версиями более крупных Citroen Dispatch и Peugeot Expert . Тем не менее, он предлагает только те же 3,9 кубических метра общего пространства, что и более короткие версии Berlingo и Expert.
Внешне он, вероятно, наиболее близок по длине к другому фургону средней категории, Maxus eDeliver 3, но это сравнение очень выгодно отличается от Maxus по причинам, отличным от простого размера. Еще не выпущенный коммерческий фургон Morris — единственный другой фургон, который нацелен на тех, кто хочет сочетать ретро-стиль с практичностью и полностью электрическим подходом.
Варианты Volkswagen ID Buzz 2023
VW продолжил тему простоты, когда речь идет о предлагаемых версиях ID.Buzz, как с точки зрения форм кузова, так и с точки зрения отделки. Для начала доступны только две комплектации: Commerce и Commerce Plus, и только один размер кузова — более короткая из двух длин, которые в конечном итоге будут доступны в версии для пассажиров.
Volkswagen ID Buzz с короткой базой
При длине почти 5 метров эта версия является вариантом начального уровня, который имеет пять мест и который даже после начала продаж 20 мая 2022 года является единственной версией, которую можно заказать на данный момент.
Длиннобазный Volkswagen ID Buzz
Расширенный VW ID Buzz будет иметь три ряда сидений, всего семь мест, пять из них сзади. В США , куда модель должна поставляться с 2024 года, будет предлагаться только эта версия со значительно большим внутренним пространством и всего шестью сиденьями, тогда как на европейском рынке она дополнит короткую колесную базу.
Грузовой вариант Volkswagen ID Buzz Cargo
Грузовик VW Buzz Cargo, основанный на варианте с короткой колесной базой, представляет собой версию, которая характеризуется отсутствием сидений и окон в задней части салона и поэтому в первую очередь предназначена для коммерческих клиентов. Например, в логистической отрасли экономики. В зависимости от конфигурации в автомобиле есть место для двоих (два отдельных сиденья) или для трех (двухместное сиденье и сиденье водителя).
Интерьер Volkswagen ID Buzz
VW ID.Buzz 2023 года имеет очень удобный салон с двухрядными сиденьями, которые в стандартной конфигурации вмещают пять человек. Версия для США будет на 10,6 дюймов длиннее и будет иметь три ряда сидений, поэтому места будет еще больше. Немецкий автопроизводитель использовал для салона переработанные ткани и веганскую кожу; Таким образом, концепция устойчивости применима к каждому элементу фургона, и Volkswagen не ограничил ее силовой передачей.
Умная компоновка салона
Кабина ID.Buzz не такая стильная, как снаружи фургона. Это, вероятно, к лучшему, так как материалы и дизайн немного больше ориентированы на практичность, чем на вычурный стиль, как в пассажирской версии. Приборная панель отличается прямыми линиями, твердым пластиком и малой цветовой гаммой.
Пространство для хранения
В салоне VW ID.Buzz есть несколько приличных мест для хранения вещей, основными из которых являются большие карманы внизу в дверях, меньшие вверху и огромное открытое пространство в верхней части приборной панели. В последнем есть небольшие перегородки, чтобы вещи не катались, но ничего, чтобы скрыть предметы из поля зрения.
Городские габариты
Несмотря на то, что ID.Buzz является большим транспортным средством, его длина не уступает Citroen Berlingo с длинной колесной базой, его форма и дизайн означают, что им относительно легко управлять в узких городских районах. Ветровое стекло доходит почти до передней части автомобиля, что означает, что вы получаете хорошее представление о том, где находятся передние углы, даже не прибегая к помощи датчиков парковки. Большое переднее окно в три четверти также помогает вам видеть перекрестки.
Технологии в изобилии
Информационно-развлекательная система и кнопки на рулевом колесе перенесены из моделей легковых автомобилей VW. Экран четкий и быстрый, и требуется немного практики, чтобы освоиться с различными ярлыками и меню. Стандартная комплектация VW ID.Buzz включает такие технологии как App Connect с Apple CarPlay и Android Auto, 10-дюймовый цветной сенсорный экран, навигационная система Pro, адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке Plus, камера заднего вида, окружающая подсветка с логотипом.
Наши автомобили Volkswagen ID Buzz
Новые ID Buzz
2023 ID Buzz
Электродвигатели Volkswagen ID Buzz
ID Buzz имеет два электродвигателя (в зависимости от версии) общей мощностью около 150 кВт (204 л.с.).Автомобиль должен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды. Привод и аккумулятор соответствуют модульному электрическому комплекту и поэтому размещаются в полу. Максимальный крутящий момент составляет 310 Нм. Все версии ограничены электроникой на скорости 145 км/ч.
Volkswagen сохранил предложение двигателя в ID.Buzz простым. Доступен только один двигатель и одна батарея, и это одна и та же версия, независимо от того, выбираете ли вы версию для перевозки людей или для коммерческого транспорта. Это означает, что вы в любом варианте получаете двигатель мощностью 204 л.
Что особенно примечательно, так это шум, или его отсутствие в каждой поездке. Сначала ощущается некоторый шум ветра и дороги, но это отчасти связано с отсутствием звука остальной части автомобиля во время движения.
Мотор почти не издает нежелательного шума, кроме того, что предупреждает других о его присутствии. Однако следует отметить, что кабина и кузов очень хорошо скреплены винтами и изолированы, что означает, что нет грохота и скрипа, которые вы имели с некоторыми из преобразований электрического фургона, которые мы видели до сих пор.
Volkswagen ID Buzz: аккумулятор и запас хода
Приводная батарея емкостью 77 кВтч нетто и 82 кВтч брутто должна обеспечивать запас хода примерно 400 километров . Аккумулятор мощностью 170 кВт (постоянный ток) заряжается от 5% до 80% в течение 30 минут.
Безопасность Volkswagen ID.Buzz
На Volkswagen ID.Buzz имеется большое количество систем безопасности, с гораздо большим количеством подушек безопасности, чем вы обычно видите на коммерческом автомобиле. По одной для водителя и пассажира с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности с обеих сторон. Хотя ни на одном из сидений нет точки Isofix, на пассажирской стороне также есть выключатель подушки безопасности.
Все это входит в стандартную комплектацию Commerce начального уровня, в то время как Commerce Plus добавляет несколько дополнительных элементов, включая адаптивный круиз, блокировку и запуск без ключа. Он также предлагает несколько систем помощи водителю, в том числе помощь в движении по полосе и помощь в экстренных ситуациях.К счастью, ни один из них не слишком навязчив, поэтому вам вряд ли придется обращаться к меню, чтобы отключить их.
Производство ID. Buzz 2023
Volkswagen начал производство ID. Buzz в середине мая 2022 года в Ганновере, а вариант Cargo был запущен в серийное производство в начале апреля. К концу 2022 года Volkswagen планирует построить пятизначное количество автомобилей, а к 2023 году — еще от 50 000 до 60 000 единиц. Для рынка США планируется организовать отдельное производство на заводе VW в Чаттануге.
