Як дістатися нас
2023-04-25
Новий Porsche Cayenne Coupe 2024
Розкіш та продуктивність у ще більш досконалому вигляді: у 2023 році Porsche представляє новий Cayenne Coupe 2024 модельного року. Спортивний позашляховик значно оновлений візуально — зокрема, його передня частина, — обзавівся новою цифровою панеллю приладів і став потужнішим.
Повний перелік змін:
- Porsche Driver Experience: нова концепція управління та цифрова панель приладів
- Виразний дизайн екстер'єру із серйозними візуальними змінами
- Світлодіодні фари HD Matrix з інноваційною технологією
- Оптимізоване шасі з новою двоклапанною пневматичною підвіскою
- Приріст потужності у всьому діапазоні двигунів
Porsche серйозно модернізує третє покоління свого спортивного позашляховика, вносячи серйозні зміни у двигун, шасі, дизайн та обладнання. Нова модель є ідеальним симбіозом ходових якостей, керованості на бездоріжжі та комфорту для повсякденних поїздок.
В офісі сьогодні, на бездоріжжі або на трасі завтра — Cayenne Coupé пропонує задоволення від водіння на будь-якій місцевості в поєднанні з типовим дизайном Porsche.
Дизайн екстер'єру Porsche Cayenne Coupe 2024
Нова версія Cayenne Coupe є одним з найповніших рестайлінгів в історії Porsche. Силует оновленого Cayenne вирізняється своєю виразністю та спортивним характером. Передній бампер, ще більш виражений вигин крил, нова кришка двигуна і високотехнологічні світлові прилади підкреслюють збільшені габарити автомобіля.
Задня частина відрізняється рельєфними задніми ліхтарями, чистими поверхнями та новим бампером із вбудованою опорою для номерного знака.
Колірна палітра доповнена трьома новими кольорами кузова, полегшеними спортивними пакетами, що забезпечують зниження ваги до 33 кг для версії Cayenne Coupé, а також широким вибором колісних дисків розміром 20, 21 і 22 дюйми в якості опції, дозволяючи персоналізувати новий Cayenne і ще більше підкреслити його спортивний характер.
У стандартну комплектацію нового Cayenne входять світлодіодні матричні фари. Асортимент доступного як опція обладнання поповнився світлодіодними фарами HD Matrix. Завдяки інноваційній технології з двома модулями високої роздільної здатності та більш ніж 32 000 пікселів на кожну фару ці нові матричні фари забезпечують цілеспрямоване, швидке та точне освітлення на великій відстані, не засліплюючи інших учасників дорожнього руху. Яскравість модулів можна регулювати в залежності від дорожньої ситуації, причому регулювання включає понад 1000 різних рівнів яскравості. Індивідуальні режими освітлення означають підвищену безпеку та комфорт у будь-якій дорожній ситуації.
Дизайн інтер'єру Porsche Cayenne Coupe 2024
Оновлений салон Cayenne вперше оснащений вигнутою 12,6-дюймовою повністю цифровою панеллю приладів з різними режимами відображення. Оптимізований проекційний дисплей, доступний як опція, доповнює бортове обладнання. У стандартній комплектації центральний 12,3-дюймовий екран системи PCM (Porsche Communication Management) гармонійно вписується в нову панель приладів і забезпечує доступ до всіх корисних для водіння функцій.
Системи допомоги при керуванні тепер управляються безпосередньо з рульового колеса за допомогою важеля управління зліва. Селектор автоматичної коробки передач вперше розташований на панелі приладів, що звільняє місце на новій центральній консолі для розміщення додаткових місць зберігання та інтеграції інтерфейсу управління з панеллю з чорною обробкою для кондиціонування повітря. Елементи управління доповнюються механічними перемикачами для клімат-контролю і тактильним зворотним зв'язком для регулювання гучності. Нова концепція бортового дисплея та управління Porsche Driver Experience забезпечує правильний баланс між цифровим та аналоговим, поєднуючи зручність використання та елегантність обладнання в салоні.
Можливості підключення нового Cayenne додатково покращені за рахунок інтеграції власних програм, таких як Spotify® або Apple Music®.
Розширена стандартна комплектація
Стандартна комплектація Cayenne була значно розширена і тепер включає матричні світлодіодні фари, активну підвіску PASM, 20-дюймові колісні диски, систему допомоги при паркуванні спереду і ззаду з камерою заднього виду і док-станцію для смартфона з індукційною зарядкою (до 15 Вт потужності). Відтепер за найбільш важливі цифрові можливості, котрі важливі у дорозі, не потрібно доплачувати.
10,9-дюймовий екран для пасажира
Вперше у Cayenne Coupe з боку пасажира доступний 10,9-дюймовий екран. З його допомогою пасажир може переглядати дані про продуктивність автомобіля, використовувати інформаційно-розважальну систему та навіть переглядати потокове відео під час водіння. Що важливо для безпеки кожного, водій не буде відволікатись: спеціальний фільтр конфіденційності не дозволяє людині за кермом бачити вміст цього екрану.
Концепція Porsche Driver Experience
У новому купе Cayenne є унікальна концепція цифрового керування та відображення, яка ставить водія у центр уваги. Система Porsche Driver Experience, що дебютувала на Porsche Taycan, фокусується на прямій видимості водія, щоб полегшити керування бортовими функціями. Таким чином, основні органи управління згруповані безпосередньо на кермі або у безпосередній близькості.
Система контролю якості повітря
За допомогою передиктивних навігаційних даних система визначає наближення в'їзду до тунелю та автоматично активує функцію рециркуляції повітря. Як опція: датчик визначає концентрацію дрібних частинок в навколишньому повітрі салону і при необхідності активує рециркуляцію повітря через фільтр сажі. Нарешті, іонізатор очищає навколишнє повітря від більшості мікробів і забруднюючих речовин.
Наші автомобілі Porsche Cayenne Coupe 2024
Нові Cayenne
2024 Cayenne Coupe E-Hybrid
2024 Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid
2024 Cayenne Coupe S E-Hybrid
2024 Cayenne Coupe
2024 Cayenne Coupe
2024 Cayenne
2024 Cayenne Coupe Turbo GT
2024 Cayenne Coupe
2024 Cayenne Coupe S
2024 Cayenne Coupе Turbo PHEV
2024 Cayenne Coupe
2024 Cayenne Coupe E-Hybrid
Продуктивність Porsche Cayenne Coupe 2024
У Європі новий Cayenne Coupe пропонуватиметься з трьома різними двигунами. Розроблений Porsche 4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом був здебільшого розроблений для заміни старого V6 у новому Cayenne S. Він розвиває потужність 474 к.с. і має приріст крутного моменту на 50 Нм в порівнянні з попередником. З цим двигуном крос-купе розганяється від 0 до 100 км/год за 4,7 секунди. Максимальна швидкість становить 273 км/год.
Базова модель лінійки Cayenne Coupe оснащена оптимізованим трилітровим двигуном V6 з турбонаддувом, який тепер розвиває потужність 353 к.с. (+13 к.с.) та 500 Нм (+50 Нм).
Шестициліндровим двигуно також оснащується Cayenne E-Hybrid, доповнений новим електродвигуном, який тепер розвиває потужність 176 к.с. (130 кВт, приріст 30 кВт) за сукупної потужності 470 к.с. (346 кВт). Оснащена високовольтною батареєю ємністю 25,9 кВтг (порівняно з 17,9 кВтг у попередника), нова гібридна модель має запас ходу до 90 км (цикл WLTP) у повністю електричному режимі. Новий зарядний пристрій потужністю 11 кВт допомагає скоротити час перезаряджання до менш ніж 2,5 годин при підключенні до відповідного джерела живлення, навіть якщо ємність акумулятора збільшена. Режими керування E-Hybrid також були оптимізовані для підвищення ефективності автомобіля.
Оптимізована настройка шасі для ідеального балансу між комфортом та продуктивністю: відтепер Porsche оснащує Cayenne на заводі сталевою ресорною підвіскою з PASM (Porsche Active Suspension Management). Нові амортизатори з технологією подвійного клапана з диференційованим регулюванням стиснення та відбою допомагають оптимізувати продуктивність у будь-якій дорожній ситуації. Таким чином, нова модель значно виграє у комфорті на низькій швидкості, у маневреності при проходженні динамічних кривих та демпфуванні для обмеження тангажу та крену.
Крім того, нова двокамерна двоклапанна адаптивна пневматична підвіска підвищує комфорт пасажирів за рахунок більш м'якого демпфування, збільшуючи стійкість та оптимізуючи керованість на дорозі та бездоріжжі в порівнянні зі стандартною підвіскою та попередньою моделлю.
Нарешті, адаптивна пневматична підвіска покращує точність напряму та продуктивність, а також обмежує рухи кузова у більш динамічних ситуаціях водіння. Нове шасі, нарешті, пропонує більш чітку різницю між режимами водіння Normal, Sport і Sport Plus.
Крім того, покупці отримують вигоду від широкого спектру нових або покращених систем допомоги при керуванні автомобілем, включаючи активний обмежувач швидкості, помічник зі зміни смуги руху та модернізовану систему Porsche InnoDrive, яка є розширенням адаптивного круїз-контролю. Таким чином, новий Cayenne тепер ще краще оснащений, щоб допомогти водієві у потенційно небезпечних ситуаціях.
