Новий Mercedes-Benz GLS 2023

Великому, потужному автомобілю спорядженою масою понад 2,5 тонни для руху вперед потрібні потужні двигуни. Базовими агрегатами в європейській версії GLS є дизельний GLS 350 d 4Matic потужністю 286 к.с. та GLS 400 d 4Matic потужністю 330 к.с.

Є також бензиновий двигун V6 GLS 450 4Matic потужністю 367 л. та 500 Нм крутного моменту та двигун V8 GLS 580 4Matic потужністю 489 к.с. Подібно до версії AMG GLS 63 4Matic потужністю 612 к.с. і розкішний варіант Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic потужністю 557 к.с., обидві покладаються на електричну підтримку, яку Mercedes-Benz називає EQ Boost.

Штутгартська компанія вперше встановила на двигун V8 вбудований стартер-генератор (ISG). Він не тільки запускає двигун, а й діє як додатковий електродвигун. У нижньому діапазоні оборотів він електрично "форсує" до 22 л.с. та 250 Нм, компенсуючи таким чином перехід до нагнітання наддуву. Два турбонагнітачі злегка підштовхують важкий позашляховик, ніякої "турбоями" не відчувається.

У разі гальмування або руху накатом ISG без помітного опору відновлює сили та накопичує електроенергію в акумуляторі. У режимі Eco мотор ковзає, швидкість падає. Достатньо швидкого натискання на педаль газу, і ISG запускає двигун V8 з ледь помітним ефектом, що забезпечує плавність руху, а також знижує витрату палива: разом з іншими заходами приблизно на 20 відсотків порівняно з попереднім двигуном V8.

Потужний дизельний двигун 400 d чудово поєднується з новим GLS. Шестициліндровий двигун плавно і потужно розганяє позашляховик із холостого ходу. Вібрації чи сильний гул залишаються прихованими від пасажирів. Тільки з кікдауном вони відчувають міць, швидке перемикання дев'ятиступінчастого автомата та колосальну тягу. GLS розганяється з 0 до 100 км/год за 6,3 секунд, а його максимальна швидкість становить 238 км/год. Однак при швидкому темпі витрата відповідно висока: близько 9.0 літрів на 100 км.

Стандартна пневматична підвіска згладжує нерівності дороги і майже не розгойдується після стиснення. З опціональним шасі E-Active Body Control (eABC) система керує кожним колесом окремо: GLS сканує дорогу, реагує на нерівності за мілісекунди і навіть зводить до мінімуму бічний нахил. Це тільки спочатку здається незвичайним, а потім значно підвищує комфорт.

eABC пропонує переваги навіть на пересіченій місцевості: вона заздалегідь розпізнає велике каміння та глибокі ями, контролює кожне колесо окремо.

Кожен член сімейства GLS оснащений широким набором передових функцій безпеки, таких як автоматичне гальмування переднім ходом, камера кругового огляду і захист від бічного вітру.

Всі позашляховики версії GLS 450 4MATIC, наприклад, оснащені автоматичною системою екстреного гальмування, системою керування далеким світлом та контролем сліпих зон. Mercedes-Benz також оснащують свій позашляховик вищого рівня склоочисниками з датчиками дощу та системою камер із оглядом на 360 градусів у стандартній комплектації. Як опції доступні такі функції як адаптивний круїз-контроль, центрування смуги руху, система стабілізації причепа та розпізнавання дорожніх знаків.